Fóruns

daqui é um instalação da Ybr 2006 certo vamos quebrar as cores dos fios esse conector o fio azul claro neuro azul escuro da meia luz é o sinal do marcador de combustível do tanque certo esse aqui conector 1 é pós chave e o outro vai lá para o CDI é a alimentação do CDI se liga ignição né aí a corrente elétrica vai mini Stop ao acionar o tênis top aí vem a corrente para esse outro fio marrom claro que vem justamente para alimentar aí Amarelo o CDI o amarelo top baixar AVI esse marrom Observe que esse marrom é mais escuro podemos dizer que aqui é o chocolate com a listra azul o marrom vermelho é o positivo da bateria que vai para ignição ele é do pisca do lado esquerdo pós chave como é que vai tar no pé ignição marrom escuro que o chocolate é são dois conectores é do pisca do lado esquerdo marrom claro pós chave Verde escuro é do pisca do lado direito conector verde do PIS Rosa Preto aterramento Preto marrom né escuro do pisca também certo só de um terminal conector com 3 vias já falei que o rosa da buzina chave ok um detalhe aqui ó que vai para chave de luz certo amarelo com listra vermelha vendo retificador para alimentar o farol Preto terra a minha luz certo ao ligar o farol aqui ó lista branca vendo o relê do pisca e azul Jumento é esse que vai para o painel vai passar a corrente do amarelo quando vermelha para o azul escuro do painel e a lâmpada traseira do stop Observe ele vem para cá alimentar aqui a meia luz da lanterna traseira o verde azul claro  aqui marcador de combustíveldo negro Eu já falei Preto Preto Terra Verde pisca e disco do pisca pisca Do lado direito baixar vi marrom claro pisca do conector Zinho da chave de luz marrom escuro pisca do lado esquerdo e amarelo indicador de luz alta escuro Extra marrom é do lado esquerdo Verde verde claro verde claro nos baixa luz alta agora que no CD do Corinthians esse marrom vem lá do engine stop certo ele recebe alimentação quando a ignição é ligada e ao acionar o engine stop vai vir a corrente elétrica para cá positiva Esse é o laranja que vai para bobina de ignição Esse é o branco com a listra azul e da bobina pulso pulseira de pulso e o preto é o aterramento tenho Amarelo aqui do lado do trator yanmar o sistema de vai dar para o retificador sistema de luz dominação o branco para alimentar o sistema de carga certo quando passa para instalação elétrica ele vira amarelo com listra vermelha Ok o mesmo acontece quando ele vem da do sistema elétrico da moto para alimentar o farol vem lá do retificador Amarelo conte vermelha quando ele passa para chave de luz ele vira marrom Observe os detalhes quando você liga o botãozinho lá de luz de farol para acender o farol e ele passa corrente de cimarron para esse azul para alimentar a minha luz e automaticamente vai passar desse marrom que é a mesma coisa do Amarelo com a letra vermelha né Observe que tá na mesma linha vai para ele liga o farol passa corrente do marrom o azul escuro isso na chave de luz a você acionar o botão baixa vai vir a corrente elétrica para o verde claro a você mudar lá no computador do Farol da luz alta para o amarelo e aqui ó aqui é o relê do pisca aqui ó filho quer dizer marrom com a lixa azul é o pós chave é quando você liga a ignição a quantidade que vem para esse fio alimentar ou relé do pisca ao alimentar ele ele vai passar para o fio marrom com a listra branca aqui em frente do relé que vai lá para chave de luz aqui ó marrom com a listra branca marrom com listra branca certo beleza fio positivo que vai para bateria ela não é partida elétrica é uma indicando que é só pedal é o conector marcador de combustível Rio Preto aterramento e fio verde sinal para o painel eaq pisca do lado esquerdo marrom naquina da parte traseira da mot escuro pisca do lado direitoo que é o marrom escuro Amarelo stop azul escuro meia luz e o preto aterramento e aqui é o conector do stop traseiro certo estou traseiro e o marrom claro quer alimentação do estator do stop traseiro aqui na frente a mesma coisa acontece Observe aqui conector do interruptor do stop dianteiro Belo e marrom claro corrente elétrica quando liga ignição por esse fio apertar manete o dia todinho vai deslizar para fora e fazer o xampu desse fio para esse para poder acender isso acontece a mesma coisa no interruptor do stop