Fóruns

Problema: O cliente reclamava que depois de trafegar durante determinado tempo com o veículo em regime de operação do motor mais elevado, percebia que,ao ser solicitado um regime de operação mais baixo (marcha lenta), o motor não desacelerava.
Testes Realizados: Testados todos os sensores e atuadores do sistema de injeção. Nenhum dos componentes estava fora dos parâmetros aceitáveis.
Solução: Mesmo com o atuador de marcha lenta (IAC) estando com sua resistência e alimentação em condições perfeitas, foi diagnosticado um problema mecânico no acionamento da haste do atuador, e consequentemente realizada sua troca.