Fóruns

Versão Completa: Omega 4.1 – Motor falhando e cheiro forte do catalisador
Esta é uma versão reduzida do nosso conteúdo. Ver versão completa com o formato adequado.
Coloquei o scanner e apresentava sonda inoperante. Antes de trocar a sonda lambda, verifiquei a pressão e vazão da bomba e estanqueidade dos eletro- injetores. Tudo normal. Tirei a mangueira de vácuo do regulador de pressão e coloquei uma mangueira de cristal (plástico transparente); funcionei o motor e depois de um certo tempo vi a gasolina passar pela mangueirinha.
Solução: Troquei o regulador e o defeito sumiu.
Observação: Com excesso de gasolina, a sonda não conseguia corrigir a mistura, a ECM achava que a sonda estava pifada. Depois de trocado o regulador, através do scanner, verifiquei que a sonda voltou a funcionar perfeitamente, e tudo estava dentro dos parâmetros. Apaguei os códigos de defeito e liberei o carro.