04-06-2020, 16:59:26
Marca: Fiat
Modelo: Palio
Motor: 1.0 16V
Ano: 2003
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção
Fabricante: Magneti Marelli
Versão: 5NF
Problema: Motor Falha nas acelerações.
Retorno do Scanner: Código P0220 - Alta voltagem no circuito do sensor de posição do pedal do acelerador.
Histórico/Causa do Problema:
As não havia defeito no conector nem chicote do sensor de posição do pedal do acelerador.
Sempre que se acelerava rapidamente, ou em retomadas rápidas o motor falhava.
Testamos o sensor de posição do pedal usando a seguinte tabela:
Terminais Pedal livre Pedal Acionado
3 e 4 0,7 Volts 4,39 Volts
2 e 3 5,0 Volts 5,0 Volts
5 e 6 0,35 Volts 2,18 Volts
1 e 5 5,0 Volts 5,0 Volts
Nas posições de pedal livre ou pedal em repouso o sensor emitia sinal normalmente porém, a medida que se movimentava o pedal progressivamente o sinal do potenciômetro correspondente aos terminais 5 e 6 falhava e rapidamente voltava ao normal, caracterizando um defeito.
Solução: Substituição do sensor de posição do pedal do acelerador.
Modelo: Palio
Motor: 1.0 16V
Ano: 2003
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção
Fabricante: Magneti Marelli
Versão: 5NF
Problema: Motor Falha nas acelerações.
Retorno do Scanner: Código P0220 - Alta voltagem no circuito do sensor de posição do pedal do acelerador.
Histórico/Causa do Problema:
As não havia defeito no conector nem chicote do sensor de posição do pedal do acelerador.
Sempre que se acelerava rapidamente, ou em retomadas rápidas o motor falhava.
Testamos o sensor de posição do pedal usando a seguinte tabela:
Terminais Pedal livre Pedal Acionado
3 e 4 0,7 Volts 4,39 Volts
2 e 3 5,0 Volts 5,0 Volts
5 e 6 0,35 Volts 2,18 Volts
1 e 5 5,0 Volts 5,0 Volts
Nas posições de pedal livre ou pedal em repouso o sensor emitia sinal normalmente porém, a medida que se movimentava o pedal progressivamente o sinal do potenciômetro correspondente aos terminais 5 e 6 falhava e rapidamente voltava ao normal, caracterizando um defeito.
Solução: Substituição do sensor de posição do pedal do acelerador.