Fóruns

Defeito: Luz de injeção piscando direto, falha sincronismo correia dentada sensor de fase.
Solução: fazer ajuste básico via scanner ou procedimento manual.
Procedimento manual: Veículo deve esta com temperatura entre 85 a 92 graus
Atuar no acelerador ate atingir rotação superior a 5000 rpm
Deixar o pedal retornar ate a marcha lenta
Repetir esse procedimento 3 vezes
Desligar a chave e aguardar um minuto a luz se apagara e ajuste esta feito.