Fóruns

Testes e verificações executadas:
• Pressão da linha e vazão da bomba – OK;
• Todos os sensores – OK;
• Bobina de ignição, cabos de vela e velas – OK;
• Aterramento – OK;
• Alternador – OK;
• No osciloscópio: tempo de injeção, sensor de rotação e sensor de fase – OK;
• Cabo do acelerador – OK;
• Compressão do motor (136 a 140 psi) – OK;
• Vazamento de cilindros (6 a 8%) – OK;
• Catalisador – OK;
• Combustível – OK;
Causa:
• Falha no módulo de injeção eletrônica;
Solução:
• Substituir a central de injeção eletrônica.

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