09-06-2020, 12:17:54
Marca: Ford
Modelo: KA
Motor: 1.0 Rocam
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção eletrônica
Fabricante: FIC
Versão: EEC-V
Problema: Veículo com “buraco” na aceleração e sem retomada de velocidade.
Retorno do scanner: Sem retorno do scanner.
Histórico do Problema:
O defeito se intensificava muito a frio.
Foram substituídos: velas de ignição, sensor de temperatura da água, sensor de posição da borboleta e feito limpeza química dos bicos
injetores com produto pressurizado, nada solucionou o defeito!
Removido o corpo de borboleta para verificação, percebemos a presença incrustações na parede do coletor de admissão, fizemos a limpeza do coletor e removemos os bicos injetores para um teste de vazão.
Durante o teste dos bicos injetores foi detectada uma diferença em torno de 30% (a menos) na vazão dos bicos do 1º e 3º cilindros e relação aos demais bicos.
Feita, agora uma limpeza dos bicos com vazão deficiente em cuba com ultrasom, porém, o volume da vazão não melhorou.
Solução: Substituição dos bicos injetores do 1º e 3º cilindros e limpeza do coletor de admissão.
Esclarecimentos Adicionais: A limpeza química de bicos injetores com produto pressurizado, tem efeito apenas em caráter preventivo, ainda assim, a limpeza em cuba ultrasônica pode não resolver um defeito, restando apenas a substituição
Modelo: KA
Motor: 1.0 Rocam
Combustível: Gasolina
Sistema: Injeção eletrônica
Fabricante: FIC
Versão: EEC-V
Problema: Veículo com “buraco” na aceleração e sem retomada de velocidade.
Retorno do scanner: Sem retorno do scanner.
Histórico do Problema:
O defeito se intensificava muito a frio.
Foram substituídos: velas de ignição, sensor de temperatura da água, sensor de posição da borboleta e feito limpeza química dos bicos
injetores com produto pressurizado, nada solucionou o defeito!
Removido o corpo de borboleta para verificação, percebemos a presença incrustações na parede do coletor de admissão, fizemos a limpeza do coletor e removemos os bicos injetores para um teste de vazão.
Durante o teste dos bicos injetores foi detectada uma diferença em torno de 30% (a menos) na vazão dos bicos do 1º e 3º cilindros e relação aos demais bicos.
Feita, agora uma limpeza dos bicos com vazão deficiente em cuba com ultrasom, porém, o volume da vazão não melhorou.
Solução: Substituição dos bicos injetores do 1º e 3º cilindros e limpeza do coletor de admissão.
Esclarecimentos Adicionais: A limpeza química de bicos injetores com produto pressurizado, tem efeito apenas em caráter preventivo, ainda assim, a limpeza em cuba ultrasônica pode não resolver um defeito, restando apenas a substituição