09-06-2020, 12:21:59
Marca: Ford
Modelo: Ecosport
Motor: 1.6
Combustível: Gasolina
Ano: 2005
Sistema: Alarme RKE
Problema: Alarme disparando.
Retorno do scanner: Não utilizado
Histórico do Problema:
Testado todos os interruptores de controle do fechamento das portas, capô, porta-malas, tampa traseira etc...
Checando o diagrama elétrico, verificamos que os filamentos do desembaçador do vidro traseiro tem ligação com o sistema de alarme (RKE).
Examinando os filamentos do desembaçador, percebemos que havia uma interrupção em um deles causada por um corte de “estilete” durante a instalação de película (filme de proteção solar) nos vidros.
O sistema de alarme identifica quando o vidro é violado, por isso o disparo do alarme após o acionamento.
Solução:
Substituição do vidro traseiro, ou instalação de um resistor com resistência equivalente aos filamentos do desembaçador.
Esclarecimentos Adicionais:
O controle do sistema de travamento central (RKE), situa-se junto a caixa de fusíveis abaixo do painel à esquerda.
Modelo: Ecosport
Motor: 1.6
Combustível: Gasolina
Ano: 2005
Sistema: Alarme RKE
Problema: Alarme disparando.
Retorno do scanner: Não utilizado
Histórico do Problema:
Testado todos os interruptores de controle do fechamento das portas, capô, porta-malas, tampa traseira etc...
Checando o diagrama elétrico, verificamos que os filamentos do desembaçador do vidro traseiro tem ligação com o sistema de alarme (RKE).
Examinando os filamentos do desembaçador, percebemos que havia uma interrupção em um deles causada por um corte de “estilete” durante a instalação de película (filme de proteção solar) nos vidros.
O sistema de alarme identifica quando o vidro é violado, por isso o disparo do alarme após o acionamento.
Solução:
Substituição do vidro traseiro, ou instalação de um resistor com resistência equivalente aos filamentos do desembaçador.
Esclarecimentos Adicionais:
O controle do sistema de travamento central (RKE), situa-se junto a caixa de fusíveis abaixo do painel à esquerda.