09-06-2020, 12:58:15
Marca: Ford
Sistema: Injeção/ Arrefecimento
Modelo: Fiesta
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.6
Versão: IAW 4AFR
Ano: 2005
Combustível: Flex
Problema: Eletroventilador do sistema de arrefecimento não desliga.
Retorno do Scanner: Código de falha P1432 - Falha no circuito de aquecimento da válvula termostática.
Histórico/Causa do Problema:
A válvula termostática estava em ordem.
Durante os testes detectamos que não chegava sinal de comando para a resistência de aquecimento da válvula termostática.
Causa: Conector do chicote da resistência de aquecimento da válvula termostática com um pino “afastado” provocando mal contato.
O conector está localizado na atrás da bateria, e liga o chicote que deriva do conector menor da central de injeção ao que vai para a válvula termostática.
Solução:
Correção do mal contato no conector intermediário do chicote da resistência de aquecimento da válvula termostática, localizado próximo à bateria.
Sistema: Injeção/ Arrefecimento
Modelo: Fiesta
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.6
Versão: IAW 4AFR
Ano: 2005
Combustível: Flex
Problema: Eletroventilador do sistema de arrefecimento não desliga.
Retorno do Scanner: Código de falha P1432 - Falha no circuito de aquecimento da válvula termostática.
Histórico/Causa do Problema:
A válvula termostática estava em ordem.
Durante os testes detectamos que não chegava sinal de comando para a resistência de aquecimento da válvula termostática.
Causa: Conector do chicote da resistência de aquecimento da válvula termostática com um pino “afastado” provocando mal contato.
O conector está localizado na atrás da bateria, e liga o chicote que deriva do conector menor da central de injeção ao que vai para a válvula termostática.
Solução:
Correção do mal contato no conector intermediário do chicote da resistência de aquecimento da válvula termostática, localizado próximo à bateria.