16-06-2020, 12:13:00
Outros detalhes:
• Sem código de falhas;
• Depois de algum tempo o motor funciona normalmente até que o problema volta a surgir;
Causa:
• Fazendo um teste com o scanner e manômetro ligado até que o problema surja, verificou-se o seguinte fato: quando inicia o sintoma a pressão da linha sobe subitamente de 2.6 bar para 3,2 bar e logo em seguida um outro salto para 5,5 bar e o motor apaga.
Retirado regulador de pressão verificou-se que a tela de proteção na entrada do regulador estava quebrada e parte havia se soltado. Promovendo uma limpeza na linha de retorno de combustível percebe-se que também havia material que pudesse obstruir a mesma.
Solução:
• Trocar o regulador de pressão e promover a limpeza na linha de retorno
• Sem código de falhas;
• Depois de algum tempo o motor funciona normalmente até que o problema volta a surgir;
Causa:
• Fazendo um teste com o scanner e manômetro ligado até que o problema surja, verificou-se o seguinte fato: quando inicia o sintoma a pressão da linha sobe subitamente de 2.6 bar para 3,2 bar e logo em seguida um outro salto para 5,5 bar e o motor apaga.
Retirado regulador de pressão verificou-se que a tela de proteção na entrada do regulador estava quebrada e parte havia se soltado. Promovendo uma limpeza na linha de retorno de combustível percebe-se que também havia material que pudesse obstruir a mesma.
Solução:
• Trocar o regulador de pressão e promover a limpeza na linha de retorno