Fóruns

Depois de avaliar todas as possíveis causa para o problema e este ainda permanece. Existe ainda a possibilidade de ajuste da posição da borboleta.
Para realização deste procedimento você necessariamente deverá possuir um equipamento específico de diagnose (scanner).
Após a correta limpeza e descarbonização do corpo de borboleta, no momento da instalação, é preciso verificar a posição FLAG 7 (posição ‘0’ indica borboleta aberta e ‘1’ indica borboleta fechada ou em estado de repouso). Ocorre que muitas vezes montamos o corpo de borboleta indicando FLAG 7 = 0 quando a borboleta está em repouso. Este ‘desencontro de informações’ é que fazem com que a rotação oscile bastante.
Você pode afrouxar os parafusos de fixação do sensor de posição de borboleta e, movimentando o sensor em sua sede, tentar mudar o FLAG 7 para a posição ‘1’ ou, se necessário, atuar no parafuso de batente da borboleta de aceleração.
Faça o ajuste com chave ligada e motor parado e depois confira o estado do FLAG 7 com o motor em funcionamento.
Não tente fazer isso se você não possui um scanner. Poderá piorar a situação.