Fóruns

Versão Completa: YS 250 Fazer 2008 Yamaha, Sem Funcionar, Código de Falha N12 Piscando no Painel
Esta é uma versão reduzida do nosso conteúdo. Ver versão completa com o formato adequado.
Oi aqui é uma ys há 250 fazer perto da Yamaha 2008 essa moto não está funcionando o cliente disse que ela parou de funcionar e começou a apresentar esse código aqui no painel Observe é uma pescada longa 10 e duas rápidas uma duas código 12 vai repetir novamente 10 11 12 código 12 o código 12 nessa motocicleta é informações sobre o sensor de posição do virabrequim que a bobina de pulso certo então tem algo de errado na bobina de pulso ou mais informação o dela até chegar no módulo Até chegar na é CEO então tem algo errado nesses paramos aqui defende pode estar né CEO na fiação e como sensor posição de cabeça certo então vamos analisar agora o retirei aqui a tampa lateral e observe como estava algum reparador certa retirou aqui ó os terminar os conectores dos terminais certo não pode deixar assim que caso essa moto Viesse a funcionar encontro encostasse um outro tanto amor tinha desligar como correrei o risco de queimar Central certo queimar aí é seu então vamos aqui fazer o teste de resistência vamos ver se conectar aqui ó o lado Scott elétrico fio azul com amarelo é o positivo da bobina depois que vai para o módulo e o fio preto com azul é o negativo certo do lado do estator evento da bobina de pulso verde é o negativo e o azul com amarelo é o positivo Então tem que ligar sempre nessa posição azul com amarelo azul com amarelo e o verde com preto com azul bom então vamos medir a resistência a esse que tem que dar uma média de 190 a 288 ônibus ficar nessa mecha certo então vamos colocar aqui o mente mais que ela que e dois mil homens as pontas de prova aqui do meu time não tem polaridade Mas vamos colocar aqui a quando eu vou prender no fio verde e a vermelho não foi o azul com amarelo e olha aí zero de resistência certo não deu resistência isso quer dizer que aproveitar totalmente queimada ou a região está muito além de 2.000 homens então a residência ou a bobina estava queimada ou acima de 20 mil anos 200k de 200 mil anos Olha aí em dois milhões de homens então aqui ó está como um milhão e setecentos como sair de resistência por isso que não conduz corrente elétrica De jeito maneira certo então vamos tirar aqui ó e a tampa do magneto e substituir a bobina série de pulsos sensor de posição do virabrequim vamos lá Pronto eu já tirei aqui a tampa do magneto Toy ele aqui é bobina de pulso só o sensor de posição do virabrequim Então vamos substituir ele será que colocar o novo vamos lá já substitui aqui a bobina de pulso o sensor de posição do virabrequim deve está aqui agora vamos medir aqui é resistência escala de dois mil anos voltar para o próprio aqui no fio verde e a vermelha não foi amarelo converti agora 250 vezes somos como tem que ficar de 190 a 288 ônibus certo então está dentro dos parâmetros está OK agora vamos colocar os conectores elétricos certo para poder fazer o encaixe aqui e colocar a moto a funcionar vamos lá e pronto já qualquer conector certo agora vamos ligar chave ignição ela vai apresentar o código certo Observe ó Ok hotéis onze doze certo uma escada longa e duas raças Lagoas OK agora quando eu der partida certo o rotor volante vai girar e vai passar por de frente a bobina de pulso sou deposito virou aqui tomando aquele formação para central central vai reconhecer certo e o Magno está girando e aonde vai liberar Faísca e vai apagar esse código aqui ó certo então vamos lá e nos da partida já funcionou que já pagou o código em agora desliga liga e não vai mais aparecer o código tu não vai mais precisar porque o que ele já reconheceu que a peça foi colocada nova porque os paramos agora estão correto Ok na partida novamente olha show de bola Então esse é o defeito da moto somente sensor posição do virabrequim poderia ser o sensor por e ser criação desconectada fio rompido ou mesmo modo certo então para você dessas informações é só ter acesso ao site INSS Big lá você faz a doação e tem acesso aos nos serviço e estuda pelos manuais de serviço que você consegue fazer reparação de qualquer motocicleta é só que o maior serviço da motocicleta que estava só oficina e você olhar os parâmetros de acordo com uma crescente diagnóstico o show