08-10-2023, 23:36:45
Resumo da explicação de Ivan, o mecânico de motos:
Ivan começa explicando que está lidando com uma moto NXR 150 Bros ES de 2008, mas o teste que ele vai realizar é aplicável às CG 150 de 2004 a 2008 e NXR 150 de 2004 a 2008.
Ele demonstra um teste que envolve medir a corrente alternada gerada pelo sistema elétrico da moto. Para isso, ele utiliza um alicate amperímetro e conecta-o aos fios amarelo e branco da moto.
O teste é feito com a moto funcionando e todas as luzes ligadas, incluindo farol alto e lanterna traseira. Ivan explica que, em condições normais, o sistema elétrico da moto deve gerar cerca de 7 a 8 amperes de corrente alternada quando a moto está acelerando em média rotação. No entanto, ele observa que o teste mostra apenas 2,9 amperes a 3 amperes quando a moto está funcionando na lenta e apenas 5,6 amperes quando ele acelera a moto com todas as luzes ligadas.
Ele conclui que o sistema de carga da moto não está funcionando corretamente e decide fazer uma substituição. Ele substitui o estator e o rotor (Magneto) da moto original por peças da CG 125 Fan 2009 em diante. Ele explica que essa troca proporcionará uma geração mais eficiente de corrente elétrica.
Após a substituição, ele refaz o teste e observa que a moto agora gera os 8 amperes esperados quando acelerada com todas as luzes ligadas. Ivan enfatiza a importância de conhecer o sistema elétrico da moto e realizar testes adequados para identificar e solucionar problemas, economizando tempo e evitando substituições desnecessárias de peças.
Ele também destaca a importância de adquirir conhecimento e ferramentas adequadas para realizar diagnósticos precisos, mencionando a disponibilidade de manuais de serviço no site msbig para estudo e aprendizado.