28-12-2023, 13:34:05
Aparecido Oliveira realizou uma análise e teste de geração e captação de sinal com um sensor indutivo de ignição transistorizada TSZi. Abaixo está um resumo passo a passo dos procedimentos que ele executou:
**Teste de Geração de Sinal:**
1. Ele mostrou um conjunto montado que representa o sistema indutivo de ignição e o sensor TSZi.
2. Observou a polaridade correta do sistema, destacando a importância da polaridade correta para o funcionamento adequado.
3. Utilizou um multímetro para medir a tensão gerada pelo sensor indutivo.
4. Fez medições de tensão em baixa rotação, alta rotação e rotação máxima do sistema.
5. Observou as variações de tensão geradas em diferentes condições de rotação, demonstrando como o sensor gera pulsos de tensão.
**Teste de Captação de Sinal:**
6. Mostrou como é possível usar um multímetro para verificar a polaridade do sinal gerado pelo sensor indutivo.
7. Aproximou e afastou o multímetro do sensor para demonstrar como a polaridade do sinal muda, o que poderia ser usado para verificar a polaridade correta no veículo.
**Teste com Osciloscópio:**
8. Utilizou um osciloscópio para medir o sinal gerado pelo sensor indutivo.
9. Mostrou o sinal correto no osciloscópio, destacando a frequência do sinal.
10. Inverteu a polaridade do sinal para demonstrar como isso afeta a bobina e o ponto do distribuidor.
11. Comparou o sinal correto com o sinal invertido no osciloscópio, enfatizando a diferença e os problemas que podem ocorrer quando o sinal é invertido.
12. Mostrou como a verificação da polaridade correta é crucial para garantir o bom funcionamento do sistema de ignição.
13. Explicou que seu dispositivo de teste substitui o distribuidor e permite verificar o sinal sem a necessidade de um gerador de sinal.
14. Destacou a importância de conhecer o sinal original para criar um simulador preciso e evitar erros nas medições e informações fornecidas.
No geral, o vídeo demonstrou a análise e os testes detalhados relacionados ao sensor indutivo de ignição, destacando a importância da polaridade correta e da precisão nas medições para garantir o funcionamento adequado dos sistemas de ignição em veículos.