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Versão Completa: Teste Carga de Bateria.
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Olá! Vamos simplificar o processo de teste de carga da bateria da Honda CG 160 usando um multímetro, conforme explicado no vídeo.

**Passo 1:** O mecânico destaca a importância de realizar o teste de carga da bateria ao instalar uma bateria nova ou se a motocicleta teve a bateria descarregada.

**Passo 2:** Antes de começar o teste, ele fornece informações sobre as duas peças principais envolvidas no sistema de carga: o retificador de voltagem e o estator. O estator gera corrente alternada, que precisa ser retificada pelo retificador para ser armazenada na bateria.

**Passo 3:** O estator está localizado na lateral esquerda da motocicleta, e ele destaca que, muitas vezes, problemas de carga podem ocorrer, especialmente em motocicletas mais antigas.

**Passo 4:** O mecânico menciona a complexidade do diagnóstico desses problemas elétricos e a necessidade de testar a resistência do estator, retificador, polos da bateria, lâmpadas de farol e todo o chicote elétrico.

**Passo 5:** No vídeo, ele realiza um teste básico para verificar a transformação de corrente alternada em corrente contínua usando um multímetro.

**Passo 6:** Antes de começar o teste, é crucial verificar se a bateria tem pelo menos 12.8 volts de carga. Caso contrário, o teste pode fornecer resultados falsos.

**Passo 7:** O mecânico configura o multímetro para a escala de 20 volts contínuos e explica que a motocicleta deve carregar no mínimo cerca de 14 volts e no máximo 14.9 a 15 volts. Se estiver abaixo desse intervalo, pode indicar problemas com o estator ou retificador.

**Passo 8:** Ele alerta que se a carga estiver acima de 15 volts, há possivelmente um problema com o retificador de voltagem, o que pode danificar a bateria.

**Passo 9:** O vídeo enfatiza que realizar esse teste é crucial para garantir que a motocicleta esteja carregando corretamente, evitando problemas futuros com a bateria e o sistema elétrico.

Resumindo, o teste envolve o uso de um multímetro para medir a voltagem da carga da bateria, com faixas específicas que indicam se o sistema de carga está funcionando corretamente.