+- Fóruns (https://www.msbig.net)
+-- Fórum: Grupo Leves (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=28)
+--- Fórum: FIAT (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=84)
+---- Fórum: Dicas (https://www.msbig.net/forumdisplay.php?fid=87)
+---- Tópico: FIAT - VÁRIOS MODELOS - ERROS BANAIS, MAS QUE ACONTECEM COM MUITA FREQUÊNCIA. (/showthread.php?tid=1961)
FIAT - VÁRIOS MODELOS - ERROS BANAIS, MAS QUE ACONTECEM COM MUITA FREQUÊNCIA. - Sr.Big - 02-06-2020
1) Tempra 16V (IAW-P8): montar invertido o conector do sensor de temperatura da água com o conector da válvula térmica adicionadora de ar na fase fria
2) Uno Turbo: o mesmo erro O que acontece: a resistência da válvula térmica é baixa de aproximadamente 50Ω indicando para a U.C.E. um motor
extremamente aquecido. No outro terminal, tensão de bateria constante sobre o sensor de temperatura da água
3) Tempra 16V (IAW-P8) - Inverter a conexão do sensor de detonação com a conexão da sonda lambda;
4) Pálio 1.6 16V (sistema IAW-1AB) - Inverter a conexão do sensor de detonação com a conexão do sensor de fase no do essa é uma terrível falta de atenção já que um par de conectores é branco e o outro é preto, mas sempre aparece alguém que monta dois pares preto-e-branco.