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Troca da Corrente de Comando da Ybr/factor 125 - Versão de Impressão

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Troca da Corrente de Comando da Ybr/factor 125 - admin - 02-03-2024



Olá pessoal, beleza? Hoje vamos realizar a troca da corrente de comando na Yamaha YBR/FACTOR 125. O procedimento é bastante similar para ambos os motores, sendo necessário apenas uma ferramenta para sacar o magneto.

Primeiramente, retiramos o motor do chassi para facilitar a gravação do vídeo. Antes de começar, é importante esgotar o óleo e remover a tampa lateral. Utilizamos uma ferramenta específica para soltar os visores, que são os parafusinhos da tampa. Cuidado para não danificar a tampa ao utilizar uma chave de fenda.

Em seguida, soltamos a tampa do estator, removendo os parafusos. É essencial prestar atenção ao tamanho dos parafusos na hora de montar de volta. A tampa pode estar colada, e é recomendável trocar a junta se houver vazamento.

Antes de soltar a porca do magneto, acertamos o motor no ponto. Giramos a engrenagem até coincidir o risco nela com o ressalto do cabeçote. Isso facilita a montagem. Utilizamos uma cinta para travar o volante e soltamos a porca do magneto.

O magneto pode exigir uma ferramenta específica para remoção. Em modelos mais antigos, existem três pontas para rosquear. Se for mais recente, pode ter uma rosca na parte frontal. Solucionamos qualquer problema de partida elétrica.

Com o magneto fora, retiramos a engrenagem, liberando a corrente de comando. É comum essa corrente desgastar, causando barulhos indesejados. A substituição é simples, e a nova corrente é instalada na engrenagem.

Para acertar o ponto, observamos os pontos ou riscos no magneto. Depois de ajustar embaixo, conferimos o visor para garantir que o ponto foi mantido. Em seguida, acertamos a engrenagem no cabeçote e colocamos a corrente.

O procedimento de montagem é realizado, apertando a porca do magneto e recolocando o tensor da corrente. Verificamos os pontos novamente para garantir o sincronismo correto.

Finalizamos apertando os parafusos e visores, e o trabalho está completo. Lembre-se de seguir as recomendações de torque do manual de serviço. Se a corrente soltar, será necessário desmontar e repetir o processo. Espero que isso ajude. Valeu!