22-05-2020, 17:02:59
Outros detalhes:
• Depois de verificado as principais causas de detonação, tais como: idoneidade do combustível, carbonização da câmara, vela de ignição, mistura ar-combustível, compressão do motor e sincronismo mecânico dos elementos móveis, nada foi diagnosticado como possível causa para o problema.
Causa:
• Deficiência de aterramento da central de injeção.
Solução:
• Soltar os dois pontos de massa no cabeçote do motor próximo à polia do comando;
• Limpar e desoxidar os terminais e a base de fixação no cabeçote;
• Instalar duas arruelas de pressão “estreladas ou dentadas” (Nº GM 11019549). Uma para cada ponto de massa;
• Apertar os parafusos com um torque de 1,5 a 2,5 Kgfm;
• Faça o mesmo com a fixação do cabo massa do motor de partida, agora sem a necessidade das arruelas;
• Limpar a memória da central desligando a bateria por uns 3 minutos.
• Depois de verificado as principais causas de detonação, tais como: idoneidade do combustível, carbonização da câmara, vela de ignição, mistura ar-combustível, compressão do motor e sincronismo mecânico dos elementos móveis, nada foi diagnosticado como possível causa para o problema.
Causa:
• Deficiência de aterramento da central de injeção.
Solução:
• Soltar os dois pontos de massa no cabeçote do motor próximo à polia do comando;
• Limpar e desoxidar os terminais e a base de fixação no cabeçote;
• Instalar duas arruelas de pressão “estreladas ou dentadas” (Nº GM 11019549). Uma para cada ponto de massa;
• Apertar os parafusos com um torque de 1,5 a 2,5 Kgfm;
• Faça o mesmo com a fixação do cabo massa do motor de partida, agora sem a necessidade das arruelas;
• Limpar a memória da central desligando a bateria por uns 3 minutos.
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