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PALIO 1.0 MPI – RELÊ DUPLO EM PROCESSO DE LIGA-DESLIGA
#1
Normalmente esse sintoma é provocado por deficiência de aterramento da Central ou do Relê. Mas neste caso todos os pontos de aterramento foram verificados e estavam em perfeita ordem. Outra possibilidade seria a de mal contato nos terminais do relê.
Por via das dúvidas, todos os contatos foram fechados e limpos.
A falha permaneceu.
Começou-se a desconfiar de algum tipo de interferência eletromagnética. Checam-se, velas, cabos de velas e decide por testar com outra bobina. Surpresa: [glow=red]a falha some.[/glow]
Volta a bobina antiga e o defeito volta.
Todos os testes de resistência elétrica da bobina indicaram que a mesma encontrava-se em perfeito estado, porém!!!
Solução:
• Substituição da bobina de ignição defeituosa
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