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TIPO 1.6 IE – ROTAÇÃO DO MOTOR OSCILA MUITO A PARTIR DE 3000 RPM
#1
Outros detalhes:
• Abrindo lentamente a borboleta de aceleração, a rotação do motor vai subindo normalmente até chegar a aproximadamente 3000 rpm. Neste instante, a rotação cai a 1000 rpm e a lâmpada de anomalias acende. Logo em seguida a rotação sobe ao normal e lâmpada de anomalias apaga.
• Não armazena nenhum código de falhas.
• Todos os sensores foram testados e nenhum apresentou qualquer indicativo de falha.
• A resistência de aterramento apresentava-se um pouco acima do normal (1,6Ω) e aparentemente não representava a causa do problema.
Causa:
• Como o Técnico não havia encontrado nada mais grave, decidiu por resolver o problema do aterramento da central, lixando de desoxidando os pontos de massa. Além disso, resolveu fazer um teste com o motor em funcionamento enquanto forçava os cabos do chicote. Em um dado momento o motor apagou quando estava forçando próximo aos pontos de fixação do aterramento da central.
Causa do problema: um dos fios de massa rompeu-se definitivamente.
Solução:
• Reparar o fio de aterramento com problema.
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