04-06-2020, 16:05:18
Marca: Fiat
Sistema: Injeção
Modelo: Strada
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.3 8V
Versão: 4AFB
Ano: 2006
Combustível: Flex
Problema: Motor engasga em acelerações rápidas e retomadas.
Retorno do Scanner: Não utilizado.
Histórico/Causa do Problema:
O veículo chegou na oficina com defeito na eletrobomba de combustível. Substituímos a eletrobomba e filtro de combustível (peças de marca altamente confiáveis).
Dois dias depois o veículo retornou a nossa oficina com o motor falhando em acelerações rápidas e em retomadas.
Foram checados exaustivamente todos os sensores e atuadores dos sistema de injeção e nada foi encontrado. Para nossa surpresa, ao testar a pressão da eletrobomba (peça nova) o valor obtido foi 2,0 bar, bem abaixo do especificado que é de 3,0 bar.
Substituída pela 2ª vez a eletrobomba o defeito foi sanado em definitivo.
Solução: Substituição da eletrobomba de combustível.
Sistema: Injeção
Modelo: Strada
Fabricante: Magneti Marelli
Motor: 1.3 8V
Versão: 4AFB
Ano: 2006
Combustível: Flex
Problema: Motor engasga em acelerações rápidas e retomadas.
Retorno do Scanner: Não utilizado.
Histórico/Causa do Problema:
O veículo chegou na oficina com defeito na eletrobomba de combustível. Substituímos a eletrobomba e filtro de combustível (peças de marca altamente confiáveis).
Dois dias depois o veículo retornou a nossa oficina com o motor falhando em acelerações rápidas e em retomadas.
Foram checados exaustivamente todos os sensores e atuadores dos sistema de injeção e nada foi encontrado. Para nossa surpresa, ao testar a pressão da eletrobomba (peça nova) o valor obtido foi 2,0 bar, bem abaixo do especificado que é de 3,0 bar.
Substituída pela 2ª vez a eletrobomba o defeito foi sanado em definitivo.
Solução: Substituição da eletrobomba de combustível.
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