Elba 1.5 i.e - Como testar o relé de proteção.

[👷 Sr.Big]

1- PONTA DE PROVA no fio vermelho branco (pino 87) do relé > Positivo (+) com a ignição ligada.
Retire o relé, coloque a PONTA DE PROVA no conector do relé:

85 > deve ter negativo (-)

86 > deve ter positivo (+)

30 > deve ter positivo (+)

ELBA 1.5/1.6
FIORINO 1.5/1.6
PRÊMIO 1.5/1.6
TEMPRA 2.0 ie
TEMPRA 16V após 95