16-06-2020, 11:57:43
GOL / PARATI / SAVEIRO - LÂMPADA INDICADORA DE ALTA TEMPERATURA DO MOTOR ACENDE APÓS ENTRADA EM FUNCIONAMENTO DO ELETRO-VENTILADOR.
A princípio todo o sistema está em perfeitas condições, mas a lâmpada insiste em permanecer acesa.
Solte o cabo massa que sai do negativo da bateria até o chassi e até o bloco do motor. O problema está neste ponto - resistência elétrica entre os pontos de fixação à carroçaria e ao bloco do motor.
Lixe bem os terminais de fixação e reaperte a manga do terminal que o prende ao cabo massa. Observe que originalmente o terminal é somente prensado, mas faça uma solda com estanho no local.
Interessante notar que todo o sistema de injeção e elétrico do veículo permanece funcionando perfeitamente, mas esta resistência de massa é sentida e acusada pela lâmpada indicadora de alta temperatura do motor.
A princípio todo o sistema está em perfeitas condições, mas a lâmpada insiste em permanecer acesa.
Solte o cabo massa que sai do negativo da bateria até o chassi e até o bloco do motor. O problema está neste ponto - resistência elétrica entre os pontos de fixação à carroçaria e ao bloco do motor.
Lixe bem os terminais de fixação e reaperte a manga do terminal que o prende ao cabo massa. Observe que originalmente o terminal é somente prensado, mas faça uma solda com estanho no local.
Interessante notar que todo o sistema de injeção e elétrico do veículo permanece funcionando perfeitamente, mas esta resistência de massa é sentida e acusada pela lâmpada indicadora de alta temperatura do motor.
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