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Honda Civic acendendo luz da injeção
#1
YouTube tudo bem com vocês mais uma dica hoje bom se você não é assinante do nosso canal assina clica no Sininho aí para receber nossas atualizações Bom vamos lá então nossa dica de hoje é sobre o Honda Civic Acontece muito de muitas vezes a gente não ter não tá atento a verificar voltagem interna dentro da central verificar voltagem Tá bom então verifica eu uso muito é uma das coisas importantes que eu acho que é dentro da empresa que mexe esse teste de alternador da gauss é muito eficiente ele simula como estivesse no próprio carro peso UFF ciência é muito melhor ir sem dificuldade nenhum você consegue ver amperagem você consegue ver voltagem tá você consegue estado se o alternador tá é com rolamento ruim se tem alguma vibração Então você tem todo esse essa forma de trabalhar com equipamento a gente sempre diz que o equipamento é que vai ajudar treinamento nosso curso online se você quiser se aprofundar mais aí procure site é seu amigo está na tela aí www.msbig.net e fala conosco aí ou comigo ou Márcio lá em São Paulo eu sou a dona e o professor Márcio em São Paulo você começa entendendo como é que ele tá aqui o conhecimento esquema elétrico e tudo aí tá é muito importante então gente não pode esquecer da ferramenta tá isso é muito importante você pode ver aí hoje ele tá testando aí eu vendo a voltagem 14.2 isso é muito importante aí eu posso testar amperagem dele também para saber como é que tá a situação envolvendo-se essa outra a Siri é de 90 se ele é de 65 consegue avaliar com precisão a você tem essa alimentação aí positivo e mais outro alimentação opino dei com vocês vão ver lá na frente você não usa também tá Não há necessidade de usar ele aí de jeito nenhum então vamos lá para o regulador aí para vocês entender direitinho como funciona aí a gente tem aí o regulador de voltagem eu tenho demais a informação alternador de fundo para você ver como ele funciona aí a placa retificadora ela é ligada no próprio alternador aí já vai direto no alternador no regulador de voltagem aí as vezes essa solda fria dá muito problema gente aí você pode ver regulador tá vendo as ligações dele aí ou ela é lâmpada ignição e o de você não usa ele aí então Cuidado com essa alimentação aqui quem te mostrou indo agora lá pouco para você ver como funciona as escovas aí importante é que tá mais desgaste aí também esses contatos onde liga na placa retificadora em aí você pode ver o estator aí eu votou botou aí também negativo a gente que trabalha com módulos agente como é importante a alimentação gente voltagem fora para menos para mais você vai ter Não não pode esquecer disso sempre pensando que a vontade é uma das primeiras coisas hoje com os cães modernos que nós temos você tem um multímetro aí que você consegue também avaliar a queda de tensão lá quando você dá na partida lá não pode cair muito você tem uma bateria Yamaha não pode esquecer disso gente deu na partida caiu para 98 bateria aí que não vai cai e reseta Central dentro É como se eu tivesse um computador e desligar esse computador de uma forma errada desliga você vai perder aqui vai ter problema mesma coisa é um automóvel de módulo interligado e o alternador Às vezes você fica imaginando que alguns modelos mesmo essa máquina da gauss tem alternador que ela já não presta para você alternador mais moderno equipamento vai mudando para você testar isso é muito importante trabalhar com equipamentos de qualidade Isso é o que vai fazer diferença então até a próxima dica
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