TESTE: KAWASAKI Z900 RS

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e hoje a gente tá nova Kawasaki z900 RS que traz a história da família Z 1972 a 0 foi lançada para bater de frente com a Honda CB 750 e a moto fez muito sucesso ficou com mesmo modelo até 1975 ela Traz essa história porém é muito high-tech ela tem até mais tecnologia que a z900 a make demais esportiva tem o mesmo motor um pouco mais manso cerca de 110 cavalos de LED controle de tração feira multi regulável motor época Mas com toda a tecnologia atual conjunto da suspensão traseira monoamortecida você regula a carga de mola E também o retorno o motor 4 cilindros em linha da z900 que tem embreagem deslizante e controle de tração você regula até o nível de atuação funções dianteiras multi reguláveis entre carga compressão e retorno e para finalizar um sistema de freio com disco duplo na dianteira pinças de quatro pistões radiais e até na parte práticas Engenheiros resgataram um pouco da sensação quando você sente mais baixo mais fácil de passar a perna confortável não tem essa anatomia dos tanques atuais então parece moto antiga e o visual você olha para frente contagiro Redondo analógico já muda o estilo de pilotagem e até o funcionamento desse motor de última geração prevalecer o torque em baixa em média ele tá muito mais vigoroso nessa resposta não tem tanta alta perdeu potência na alta mas ele até empolga mais para aquelas motos antigas que a gente ouviu o barulho vindo da caixa de filtro aqui então a pilotagem no teu é refresco