Aparecido Oliveira realiza um teste simulado da bobina de ignição do Gol MI para entender o motivo pelo qual ela pode superaquecer e apresentar defeitos. Aqui está um resumo dos procedimentos realizados:
**Passo a passo:**
1. Aparecido inicia o teste com uma bobina de ignição do Gol MI que apresentou defeito em um veículo. O veículo apresentava falhas e dificuldades de funcionamento na partida.
2. Ele conecta a bobina ao simulador e ajusta o tempo de carga do pulso para aproximadamente um milissegundo.
3. Ao iniciar o teste, ele observa que a bobina começa a funcionar e produz alta tensão.
4. Com apenas 4 milésimos de segundo de tempo de carga, a bobina mostra um rendimento significativo, demonstrando sua potência.
5. Aparecido explica que, embora o teste comprove o funcionamento da bobina, não verifica se ela está totalmente em ordem. Ele destaca a complexidade de testar uma bobina de ignição adequadamente.
6. Ele menciona a importância de realizar o teste com a bobina aquecida, pois, quando superaquecida, a bobina de ignição pode reduzir o nível de alta tensão gerado.
7. Aparecido menciona que seria interessante testar o nível de alta tensão da bobina utilizando um osciloscópio ou multímetro e também aquecê-la a 180 graus Celsius para simular condições reais de funcionamento.
8. Ele encerra o teste destacando a complexidade de avaliar uma bobina de ignição de forma completa e convida os espectadores a visitarem seu blog para obter mais informações sobre o simulador.
Em resumo, Aparecido Oliveira realiza um teste simulado para entender o funcionamento da bobina de ignição do Gol MI e a importância de considerar o aquecimento da bobina ao diagnosticar problemas. O teste demonstra a potência da bobina, mas ele ressalta que testes adicionais são necessários para uma avaliação completa do seu estado de funcionamento.
Tabela de módulos e bobinas: https://drive.google.com/file/d/1rmodwfI...OMJmK/view
Esquema simulador:
Administrador
![[-]](https://www.msbig.net/images/collapse.png)