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Funcionamento e Dicas - Ignição Hall, Módulo de 7 Pinos
#1
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Aparecido Oliveira explica o funcionamento do sistema de ignição Hall com um módulo de 7 pinos em veículos mais antigos. Aqui está um resumo dos procedimentos:

**Passo a passo:**

1. Aparecido demonstra o sistema de ignição Hall, que consiste em um distribuidor Hall com três pinos, um módulo de ignição Hall e um chicote de ignição.

2. Ele conecta os fios do chicote de ignição aos respectivos pinos do distribuidor e do módulo de ignição, garantindo a correta conexão.

3. Aparecido utiliza uma lâmpada no lugar da bobina de ignição para demonstrar o funcionamento do sistema. A lâmpada acende e apaga conforme os comandos do distribuidor.

4. Ele destaca que o distribuidor é essencialmente uma chave eletrônica que controla o funcionamento do sistema de ignição.

5. Aparecido conecta a bobina de ignição ao sistema, substituindo a lâmpada. Agora, a bobina de ignição está ligada à vela de ignição, e o sistema funciona com faíscas reais.

6. Ele demonstra como o sistema gera faíscas na vela de ignição a cada passagem pela janela do distribuidor.

7. Aparecido explica que o papel do distribuidor é chavear o comando da bobina de ignição, enquanto o módulo de ignição amplifica essa corrente de comutação da bobina.

8. Ele faz um teste prático mostrando que ao desconectar os sinais para o distribuidor, o módulo de ignição desliga a bobina de ignição, evitando a queima da bobina.

9. Aparecido destaca que o sistema é projetado para comutar uma corrente pequena, que é amplificada para comandar a bobina de ignição.

10. Ele enfatiza a utilidade desse sistema em veículos mais antigos e ressalta sua capacidade de controlar a ignição de forma eficiente.

Em resumo, Aparecido Oliveira explica o funcionamento do sistema de ignição Hall com um módulo de 7 pinos, demonstrando como ele comuta a bobina de ignição e gera faíscas na vela de ignição. Ele destaca a importância do distribuidor e do módulo de ignição nesse sistema de ignição eletrônica.


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