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		<title><![CDATA[Fóruns - Dicas]]></title>
		<link>https://www.msbig.net/</link>
		<description><![CDATA[Fóruns - https://www.msbig.net]]></description>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 16:56:52 +0000</pubDate>
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		<item>
			<title><![CDATA[Luz de Bateria Acesa no Painel Qual O defeito?]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=5485</link>
			<pubDate>Sun, 15 Oct 2023 21:59:34 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=1">admin</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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<!--<br />
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--><br />
<br />
<hr class="mycode_hr" />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b"><span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Neste vídeo, o mecânico de carros Daniel está explicando como lidar com a situação em que a luz de bateria acende no painel de um Renault Clio 1.0. Abaixo está o passo a passo das informações fornecidas:</span></span><br />
<br />
1. O cliente trouxe um Renault Clio 1.0 para a oficina com a reclamação de que a luz de bateria no painel estava acendendo. Ele menciona que a luz do painel às vezes apagava, às vezes piscava e a luz interna do carro ficava mais fraca e mais forte em alguns momentos.<br />
<br />
2. Daniel aponta que, quando a luz de bateria acende no painel, isso indica que o alternador não está carregando a bateria e o carro está operando apenas com a carga da bateria.<br />
<br />
3. Ele explica que a tensão da bateria com o carro desligado estava em torno de 12,82 volts, mas quando o carro é ligado e o alternador está funcionando, a tensão deve variar entre 13,5 e 15 volts.<br />
<br />
4. Daniel esclarece que, quando a tensão da bateria começa a cair, o carro pode ficar fraco e até mesmo desligar. Isso pode causar danos a componentes eletrônicos, incluindo a central do carro e o painel.<br />
<br />
5. Ele recomenda que, em casos como esse, é necessário remover o alternador para inspecionar e, se necessário, trocar o regulador de tensão ou outras peças defeituosas.<br />
<br />
6. Daniel destaca que o problema será resolvido quando a tensão da bateria estiver dentro dos parâmetros normais (entre 13,5 e 15 volts) enquanto o carro estiver em funcionamento.<br />
<br />
7. Ele enfatiza a importância de procurar um eletricista ou mecânico de confiança para lidar com problemas elétricos e do alternador.<br />
<br />
O modelo do carro mencionado é um Renault Clio 1.0.<br />
<hr class="mycode_hr" />
<br />
Medir a tensão da bateria com um multímetro é um procedimento relativamente simples. Além disso, você pode verificar se o alternador está funcionando corretamente ao medir a tensão da bateria com o carro ligado. Aqui estão os passos para ambas as medições:<br />
<br />
**Medindo a Tensão da Bateria com o Carro Desligado:**<br />
<br />
1. **Preparação:**<br />
  - Certifique-se de que o veículo esteja desligado, com a chave de ignição na posição "desligada" e o motor frio.<br />
<br />
2. **Configuração do Multímetro:**<br />
  - Ligue o multímetro e defina a escala de medição de tensão contínua (DC Voltage) para um valor maior que 12 volts. Se não souber qual escala usar, comece com 20V DC.<br />
<br />
3. **Conexão do Multímetro:**<br />
  - Localize os terminais da bateria no compartimento do motor do veículo. Os terminais da bateria são geralmente marcados como "positivo" (+) e "negativo" (-). O terminal positivo é geralmente vermelho e o negativo, preto.<br />
  - Conecte a ponta vermelha (positiva) do multímetro ao terminal positivo da bateria.<br />
  - Conecte a ponta preta (negativa) do multímetro ao terminal negativo da bateria.<br />
<br />
4. **Leitura da Tensão:**<br />
  - O multímetro mostrará a tensão da bateria no visor. A tensão típica de uma bateria de carro em bom estado estará entre 12,4 e 12,7 volts quando o motor estiver desligado e o carro estiver parado. Uma leitura abaixo de 12 volts pode indicar que a bateria precisa ser recarregada ou substituída.<br />
<br />
**Medindo a Tensão da Bateria com o Carro Ligado (para verificar o alternador):**<br />
<br />
1. **Preparação:**<br />
  - Ligue o veículo e mantenha-o em marcha lenta (motor em funcionamento). Certifique-se de que os faróis e outros acessórios elétricos estejam desligados.<br />
<br />
2. **Configuração do Multímetro:**<br />
  - Se o motor estiver funcionando, você pode deixar a escala de medição do multímetro em 20V DC.<br />
<br />
3. **Conexão do Multímetro:**<br />
  - Repita as etapas de conexão do multímetro aos terminais da bateria da mesma forma que fez no procedimento anterior, mantendo a ponta vermelha no terminal positivo e a ponta preta no terminal negativo.<br />
<br />
4. **Leitura da Tensão:**<br />
  - Com o veículo em funcionamento, o multímetro mostrará a tensão da bateria. Se o alternador estiver funcionando corretamente, a tensão deverá estar entre 13,8 e 14,4 volts. Isso indica que o alternador está carregando a bateria. Se a tensão estiver abaixo desse intervalo, pode haver um problema no sistema de carga.<br />
<br />
5. **Análise dos Resultados:**<br />
  - Se a tensão estiver significativamente abaixo do intervalo correto (abaixo de 13,8V), isso pode indicar um problema no alternador ou no regulador de voltagem. Se a tensão estiver acima do intervalo, também pode haver um problema no sistema de carga.<br />
<br />
Medir a tensão com o carro ligado ajuda a verificar o funcionamento do alternador, que é responsável por carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento. Se houver alguma dúvida sobre a saúde da bateria ou do sistema de carga, é aconselhável procurar um mecânico para um diagnóstico mais preciso e correção dos problemas, se necessário.<br />
<hr class="mycode_hr" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b"><span style="font-style: italic;" class="mycode_i">Neste vídeo, o mecânico de carros Daniel está explicando como lidar com a situação em que a luz de bateria acende no painel de um Renault Clio 1.0. Abaixo está o passo a passo das informações fornecidas:</span></span><br />
<br />
1. O cliente trouxe um Renault Clio 1.0 para a oficina com a reclamação de que a luz de bateria no painel estava acendendo. Ele menciona que a luz do painel às vezes apagava, às vezes piscava e a luz interna do carro ficava mais fraca e mais forte em alguns momentos.<br />
<br />
2. Daniel aponta que, quando a luz de bateria acende no painel, isso indica que o alternador não está carregando a bateria e o carro está operando apenas com a carga da bateria.<br />
<br />
3. Ele explica que a tensão da bateria com o carro desligado estava em torno de 12,82 volts, mas quando o carro é ligado e o alternador está funcionando, a tensão deve variar entre 13,5 e 15 volts.<br />
<br />
4. Daniel esclarece que, quando a tensão da bateria começa a cair, o carro pode ficar fraco e até mesmo desligar. Isso pode causar danos a componentes eletrônicos, incluindo a central do carro e o painel.<br />
<br />
5. Ele recomenda que, em casos como esse, é necessário remover o alternador para inspecionar e, se necessário, trocar o regulador de tensão ou outras peças defeituosas.<br />
<br />
6. Daniel destaca que o problema será resolvido quando a tensão da bateria estiver dentro dos parâmetros normais (entre 13,5 e 15 volts) enquanto o carro estiver em funcionamento.<br />
<br />
7. Ele enfatiza a importância de procurar um eletricista ou mecânico de confiança para lidar com problemas elétricos e do alternador.<br />
<br />
O modelo do carro mencionado é um Renault Clio 1.0.<br />
<hr class="mycode_hr" />
<br />
Medir a tensão da bateria com um multímetro é um procedimento relativamente simples. Além disso, você pode verificar se o alternador está funcionando corretamente ao medir a tensão da bateria com o carro ligado. Aqui estão os passos para ambas as medições:<br />
<br />
**Medindo a Tensão da Bateria com o Carro Desligado:**<br />
<br />
1. **Preparação:**<br />
  - Certifique-se de que o veículo esteja desligado, com a chave de ignição na posição "desligada" e o motor frio.<br />
<br />
2. **Configuração do Multímetro:**<br />
  - Ligue o multímetro e defina a escala de medição de tensão contínua (DC Voltage) para um valor maior que 12 volts. Se não souber qual escala usar, comece com 20V DC.<br />
<br />
3. **Conexão do Multímetro:**<br />
  - Localize os terminais da bateria no compartimento do motor do veículo. Os terminais da bateria são geralmente marcados como "positivo" (+) e "negativo" (-). O terminal positivo é geralmente vermelho e o negativo, preto.<br />
  - Conecte a ponta vermelha (positiva) do multímetro ao terminal positivo da bateria.<br />
  - Conecte a ponta preta (negativa) do multímetro ao terminal negativo da bateria.<br />
<br />
4. **Leitura da Tensão:**<br />
  - O multímetro mostrará a tensão da bateria no visor. A tensão típica de uma bateria de carro em bom estado estará entre 12,4 e 12,7 volts quando o motor estiver desligado e o carro estiver parado. Uma leitura abaixo de 12 volts pode indicar que a bateria precisa ser recarregada ou substituída.<br />
<br />
**Medindo a Tensão da Bateria com o Carro Ligado (para verificar o alternador):**<br />
<br />
1. **Preparação:**<br />
  - Ligue o veículo e mantenha-o em marcha lenta (motor em funcionamento). Certifique-se de que os faróis e outros acessórios elétricos estejam desligados.<br />
<br />
2. **Configuração do Multímetro:**<br />
  - Se o motor estiver funcionando, você pode deixar a escala de medição do multímetro em 20V DC.<br />
<br />
3. **Conexão do Multímetro:**<br />
  - Repita as etapas de conexão do multímetro aos terminais da bateria da mesma forma que fez no procedimento anterior, mantendo a ponta vermelha no terminal positivo e a ponta preta no terminal negativo.<br />
<br />
4. **Leitura da Tensão:**<br />
  - Com o veículo em funcionamento, o multímetro mostrará a tensão da bateria. Se o alternador estiver funcionando corretamente, a tensão deverá estar entre 13,8 e 14,4 volts. Isso indica que o alternador está carregando a bateria. Se a tensão estiver abaixo desse intervalo, pode haver um problema no sistema de carga.<br />
<br />
5. **Análise dos Resultados:**<br />
  - Se a tensão estiver significativamente abaixo do intervalo correto (abaixo de 13,8V), isso pode indicar um problema no alternador ou no regulador de voltagem. Se a tensão estiver acima do intervalo, também pode haver um problema no sistema de carga.<br />
<br />
Medir a tensão com o carro ligado ajuda a verificar o funcionamento do alternador, que é responsável por carregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento. Se houver alguma dúvida sobre a saúde da bateria ou do sistema de carga, é aconselhável procurar um mecânico para um diagnóstico mais preciso e correção dos problemas, se necessário.<br />
<hr class="mycode_hr" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dica, Ar Condicionado do Clio defeito Intermitente]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=5002</link>
			<pubDate>Thu, 03 Nov 2022 03:38:52 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=1">admin</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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Dica, Ar Condicionado do Clio defeito Intermitente<div style="display: none;">ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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Dica, Ar Condicionado do Clio defeito Intermitente<div style="display: none;">ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores</div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dica: Substituindo componente]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=5008</link>
			<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 02:31:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=1">admin</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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<hr class="mycode_hr" />
Dica: Substituindo componente<div style="display: none;">ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores Boa tarde mais um vídeo aqui onde que é legal da Adonai amigos aí do YouTube que tá o iniciando aí eu tô com 3134 que entrou água e estragou drive Zinho aqui ó que é do corpo de borboleta beleza é um Mc 1186 da Motorola e eu não encontrei ele ok não tenho ele Então que que eu vou fazer e ele por pelo interfone de uma central ponto 520 pelo interfone pode vir aqui ó PL é 092 R Ok então vou colocar ele aqui marcando Lembrando que a posição dele é que eu marquei aqui você observar aqui você vai ver e aqui é o corte Zinho dele aqui ó você observar que tem um corte Zinho aqui ó Aqui começa a contar aqui um dois três quatro cinco vou contando aqui até novamente aqui esquerda aqui ó anti-horário marquei aqui sei que o primeiro tá aqui Vou trocar ele aqui então excesso Central ela não tá acelerando Entrou água dentro como você pode vir aqui ó Entrou água danificou E aí a gente tá fazendo o quê depois de uma bela limpeza que a gente fez na placa dela todinho direitinho todos os a gente pegou e procura-se drive aqui que tava estourado aqui só dando essa dica legal aí você se Prende por que não tem mas você tem que ver na tabela Qual é o outro que pode substituir um mas você não fica na mão tô com ele aqui já tirando tirei Procon Salvador é que se por baixo da placa depois vou passar uns vídeos trocando Extra colocamos depois ele ok aqui eu tô usando o motor do corpo de borboleta Ok falta de aceleração um abraço dica é exatamente essa de uma central O que é uma 3134 da Renault colocando um uma peça substituto para exatamente aqui beleza</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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Dica: Substituindo componente<div style="display: none;">ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores Boa tarde mais um vídeo aqui onde que é legal da Adonai amigos aí do YouTube que tá o iniciando aí eu tô com 3134 que entrou água e estragou drive Zinho aqui ó que é do corpo de borboleta beleza é um Mc 1186 da Motorola e eu não encontrei ele ok não tenho ele Então que que eu vou fazer e ele por pelo interfone de uma central ponto 520 pelo interfone pode vir aqui ó PL é 092 R Ok então vou colocar ele aqui marcando Lembrando que a posição dele é que eu marquei aqui você observar aqui você vai ver e aqui é o corte Zinho dele aqui ó você observar que tem um corte Zinho aqui ó Aqui começa a contar aqui um dois três quatro cinco vou contando aqui até novamente aqui esquerda aqui ó anti-horário marquei aqui sei que o primeiro tá aqui Vou trocar ele aqui então excesso Central ela não tá acelerando Entrou água dentro como você pode vir aqui ó Entrou água danificou E aí a gente tá fazendo o quê depois de uma bela limpeza que a gente fez na placa dela todinho direitinho todos os a gente pegou e procura-se drive aqui que tava estourado aqui só dando essa dica legal aí você se Prende por que não tem mas você tem que ver na tabela Qual é o outro que pode substituir um mas você não fica na mão tô com ele aqui já tirando tirei Procon Salvador é que se por baixo da placa depois vou passar uns vídeos trocando Extra colocamos depois ele ok aqui eu tô usando o motor do corpo de borboleta Ok falta de aceleração um abraço dica é exatamente essa de uma central O que é uma 3134 da Renault colocando um uma peça substituto para exatamente aqui beleza</div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sirius 3134 - como Usar o Boot]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=5006</link>
			<pubDate>Mon, 05 Sep 2022 02:20:05 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=1">admin</a>]]></dc:creator>
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Sirius 3134 - como Usar o Boot<div style="display: none;">ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores programador ktag fazendo a clonagem de uma central é uma MS 3134 final 1531 outra Central tentou fazer outras conexões você usa simplesmente um aterramento online galinha ca dispositivos O que é tag fazendo boot aqui mas o mais interessante segundo sistema dia seguinte vídeos 34 3134 Renault família 84 bootloader st10 f quando clico não comunica com a central então existe assírios 34 protocolo da família ou 471 quando eu clico nela o que acontece vai abrir essa informação outra Central mas que na realidade nada a ver se você for olhar o cabo é o mesmo as ligações os o filme Bolt ligações e as mesmas meus Pinus no 8 B 57856 não tem nada a ver com a central só que para comunicação vai fazer com essa Central aqui você olhar aqui Sirius 31 34 usando se você for ler conforme o manual não como você não vai conseguir fazer o backup uma dica importante Maressa Central aqui ou essa referência não consegue mas fazer leitura backup Rua Sírius 34 a família da família 47 ok</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Renault Sandero 1.6 - defeito: Falha]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=4927</link>
			<pubDate>Sat, 18 Jun 2022 23:11:35 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=1">admin</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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Dica: Renault Sandero 1.6 - defeito: Falha<div style="display: none;">o pessoal aqui uma dica interessante eu tô aqui com um Sandero 1.6 8 válvulas o quê Às vezes pega apaga e não pega de jeito nenhum gira o motor e não pega Há muitas pessoas ou alguns mecânico costuma trocar alguns itens para ver o problema é às vezes não consegue trocar e o defeito desse carro é só isso aqui ó vocês estão vendo essa Mangueirinha aqui que vai aqui ó suspiros vem aqui aqui ó fica bem aqui tá vendo ela simplesmente top tem um limitador Zinho dentro vou mostrar para vocês o tamanho que ele aqui ó o que que acontece com ele entupiu aqui tá vendo sentiment isso vai fazer com que ele por algum motivo Ele bloqueia pressão do Map vai estar gravando lá voltagem alta lá como se ele tivesse com problema lá tá resumindo tira essa Mangueirinha no pé do sobrou aqui tá entupindo que você faz tirar o limitador Zinho aqui depois apagou a memória da acabou o defeito do carro Sabia que já é uns três carro desse aqui que vem com esse problema vou buscar na rua que tá sem funcionar cara fica lá um desespero Às vezes você chega o carro funciona às vezes não funciona Beleza então mas eu sei lá do nariz ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="max-width: 640px; max-height: 480px;">
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		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Renault Scenic - Falhando e perdendo a Aceleração Intermitente]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2770</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:49:56 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2770</guid>
			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="3ZetPiz6NGw"></div></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="3ZetPiz6NGw"></div></div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Troca da chave de Seta do Renault Duster]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2769</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:48:21 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2769</guid>
			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="sYO56UJKmjo"></div></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="sYO56UJKmjo"></div></div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Troca da correia dentada do Megane 1.6 16v.]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2768</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:47:45 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
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			<title><![CDATA[Apagar luz de manutenção da troca de óleo da Renault Master.]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2767</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:46:28 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="E9zZMdam1cg"></div></div>
<div style="display: none;">Bom vou explicar como é que faz para apagar a luz de serviço de manutenção da troca de óleo Renault Master da Reno Master 2013/2014 aí vai ficar aparecendo dá vinte mil km depois ele vai dizer anos vai baixar aí fica o 0 e fica piscando aí fica o desenho do carrinho a luz do óleo e a chavinha me pareceu mudar aqui ó na parte da seta aqui todo pai está aparecendo o desenho da troca para troca de óleo atenção todas as vão ficar parecendo aí para pagar essa chavinha aqui desenho da chavinha de boca vem aqui na parte de olha aqui na seta jogo de seta aqui ó os dois indicadores né é uma setinha para cima ou para baixo aí pressiona segura pressionado segurar pressionado aí apareceu 20.000 segura pessoa natalina o seguro impressionado aí agora eu solta Juazeiro apareceu os 20.000 e já pagou a chavinha da partida</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="E9zZMdam1cg"></div></div>
<div style="display: none;">Bom vou explicar como é que faz para apagar a luz de serviço de manutenção da troca de óleo Renault Master da Reno Master 2013/2014 aí vai ficar aparecendo dá vinte mil km depois ele vai dizer anos vai baixar aí fica o 0 e fica piscando aí fica o desenho do carrinho a luz do óleo e a chavinha me pareceu mudar aqui ó na parte da seta aqui todo pai está aparecendo o desenho da troca para troca de óleo atenção todas as vão ficar parecendo aí para pagar essa chavinha aqui desenho da chavinha de boca vem aqui na parte de olha aqui na seta jogo de seta aqui ó os dois indicadores né é uma setinha para cima ou para baixo aí pressiona segura pressionado segurar pressionado aí apareceu 20.000 segura pessoa natalina o seguro impressionado aí agora eu solta Juazeiro apareceu os 20.000 e já pagou a chavinha da partida</div>]]></content:encoded>
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			<title><![CDATA[Renault Scenic não da partida no motor - sem pulso em bicos e bobinas - MÓDULO ECU]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2766</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:45:43 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="Bq4Dd5_-3EA"></div></div>
<div style="display: none;">serviço então mostrar o vídeo para vocês aí alguns testes aí bastante exaustivo sair teste de bomba de combustível teste de relés fusíveis sensor de rotação aí né O Chamado aviãozinho de o sensor de RPM já bobinas bicos enfim sintoma do carro aqui é o da partida e ele não estava nem os bicos e nem a bobina porém era emitido sinal sensor de rotação para o módulo distribuir sinal de pulso para as bobinas e pelos becos tá foi isso verifiquei relés seus tudo em ordem suspeitei também do sensor de rotação tivesse me tido um sinal Procurar Central e a central não tiver vendo mas não sinto só caindo dentro dos parâmetros ainda ele tá funcionando direitinho suspeitei de carga de bateria bateria tava super boa e carga E então assim olhando okay literaturas aí né eu fui fazendo as medições aí de de continuidade no no módulo né sorry sair e conseguiu verificar que não tava sendo emitido o sinal do saindo a ordem do módulo para pulsar os bicos e e as bobinas né em uma das ocasiões em que me chamou atenção foi que a luz aqui no painel né Agora ele já tá a luz do serviço ela fica acesa ao dar a partida ele tá dando até uma vou comunicar o cliente a luz do stop Alien vieram aqui também me surgiu a dúvida demais aquilo ali é do freio de mão ela acende junto com e ela também acusa para finalizar só ir para diagnosticar um problema de módulo mesmo ele é bem complicado mesmo Por que quando dava partida no carro aqui quando tu ligava a chave a bomba aciona ava esperava alguns segundos tudo dava partida no motor o motor girava e a bomba parava de funcionar tá o mesmo sinal que ele não me imite os bicos lá e ele desliga o relé desarmava a bomba é bem complicado mesmo aí diagnosticar um problema de módulo aí mas fazendo alguns testes aí em sequência né Farm o pessoal aí a literatura demonstra a gente consegue até diagnosticar serviço executado em a minha dúvida aqui que Gil AC sobre a luzinha do alarme né vermelhinho ela quando virá se a chave era para ela dar uma piscada dá uma piscada mas ela não não tá piscando aí Eu me formei com cliente aí também ele disse que parece que foi desarmado aí o alarme porque o alarme original quando ele acionava fechar os vidros e agora não está mais fechando os vidros e não fica mais piscando lá Eu verifiquei que tem tem um alarme paralelo instalado no carro provável que eles tenham feito nessa parte do alarme original mas Valeu aí pela música sei que eu busquei na internet também aí temperatura sei que tem internet a y sobre outras aí para gente que mexe no dia a dia Valeu aí cortou a página aí a gente tá voltando em maio as dicas aí eu creio que seja útil aí para alguém essa esse vídeo aí que que dá dor de cabeça as minhas aí foi fazer uma ponte com o irmão dele no carro do irmão dele e o arranque do irmão dele tava travado E aí quando ele deu a partida no outro carro tava travado puxou deu uma descarga muito forte na bateria desse aqui desse carro aqui e promete foi isso o motivo que deu o bloqueio na central lá fica meio esperto aí para essas questões Às vezes o pessoal vai fazer uma ponte no carro aí do amigo aí do parceiro e Caldas a zebra é enorme Por que não é barato aí reprogramar não é qualquer pessoa que fazem Sertãozinho primeiro diz que tá bloqueado mesmo e não conseguia fazer porque não tinha o programa para fazer então tá até no micro Brow não me cobrou nada segundo Foi o que eu falei com ele não ele disse que não faz o valor é tanto não vai ficar bom então tá details</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="Bq4Dd5_-3EA"></div></div>
<div style="display: none;">serviço então mostrar o vídeo para vocês aí alguns testes aí bastante exaustivo sair teste de bomba de combustível teste de relés fusíveis sensor de rotação aí né O Chamado aviãozinho de o sensor de RPM já bobinas bicos enfim sintoma do carro aqui é o da partida e ele não estava nem os bicos e nem a bobina porém era emitido sinal sensor de rotação para o módulo distribuir sinal de pulso para as bobinas e pelos becos tá foi isso verifiquei relés seus tudo em ordem suspeitei também do sensor de rotação tivesse me tido um sinal Procurar Central e a central não tiver vendo mas não sinto só caindo dentro dos parâmetros ainda ele tá funcionando direitinho suspeitei de carga de bateria bateria tava super boa e carga E então assim olhando okay literaturas aí né eu fui fazendo as medições aí de de continuidade no no módulo né sorry sair e conseguiu verificar que não tava sendo emitido o sinal do saindo a ordem do módulo para pulsar os bicos e e as bobinas né em uma das ocasiões em que me chamou atenção foi que a luz aqui no painel né Agora ele já tá a luz do serviço ela fica acesa ao dar a partida ele tá dando até uma vou comunicar o cliente a luz do stop Alien vieram aqui também me surgiu a dúvida demais aquilo ali é do freio de mão ela acende junto com e ela também acusa para finalizar só ir para diagnosticar um problema de módulo mesmo ele é bem complicado mesmo Por que quando dava partida no carro aqui quando tu ligava a chave a bomba aciona ava esperava alguns segundos tudo dava partida no motor o motor girava e a bomba parava de funcionar tá o mesmo sinal que ele não me imite os bicos lá e ele desliga o relé desarmava a bomba é bem complicado mesmo aí diagnosticar um problema de módulo aí mas fazendo alguns testes aí em sequência né Farm o pessoal aí a literatura demonstra a gente consegue até diagnosticar serviço executado em a minha dúvida aqui que Gil AC sobre a luzinha do alarme né vermelhinho ela quando virá se a chave era para ela dar uma piscada dá uma piscada mas ela não não tá piscando aí Eu me formei com cliente aí também ele disse que parece que foi desarmado aí o alarme porque o alarme original quando ele acionava fechar os vidros e agora não está mais fechando os vidros e não fica mais piscando lá Eu verifiquei que tem tem um alarme paralelo instalado no carro provável que eles tenham feito nessa parte do alarme original mas Valeu aí pela música sei que eu busquei na internet também aí temperatura sei que tem internet a y sobre outras aí para gente que mexe no dia a dia Valeu aí cortou a página aí a gente tá voltando em maio as dicas aí eu creio que seja útil aí para alguém essa esse vídeo aí que que dá dor de cabeça as minhas aí foi fazer uma ponte com o irmão dele no carro do irmão dele e o arranque do irmão dele tava travado E aí quando ele deu a partida no outro carro tava travado puxou deu uma descarga muito forte na bateria desse aqui desse carro aqui e promete foi isso o motivo que deu o bloqueio na central lá fica meio esperto aí para essas questões Às vezes o pessoal vai fazer uma ponte no carro aí do amigo aí do parceiro e Caldas a zebra é enorme Por que não é barato aí reprogramar não é qualquer pessoa que fazem Sertãozinho primeiro diz que tá bloqueado mesmo e não conseguia fazer porque não tinha o programa para fazer então tá até no micro Brow não me cobrou nada segundo Foi o que eu falei com ele não ele disse que não faz o valor é tanto não vai ficar bom então tá details</div>]]></content:encoded>
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			<title><![CDATA[Renault scenic não funciona.]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2765</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:44:26 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2765</guid>
			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="ryr-1njvHKA"></div></div>
<div style="display: none;">pessoalmente para sempre 113 beleza tudo bom aí a gente tá com uma Sirius 32 aqui central do mar Marcílio de 32 tá vendo acinic beleza tá dando para ver aí já fala um pouquinho Então você gravado de tripé tá Pedro Henrique tem prova amanhã tem que estudar a gente tem que ser uma casa top aqui ó e a gente vamos lá e se adaptador aqui para a gente fazer a leitura dela que que esse carro tem carro tá dando pau de imobilizador imobilizador da linha Scenic idade ele começa a dar pau tanto na caixinha também não sei cadê cinema Caxias do Sul tá bom carregador de celular já começa dar pau e começa antena no chicote da antena também então você vai lá programa libera o Cara 2 3 meses pau de novo carro não pega 23 meses você fala para o cara vai ter que tirar o chicote descobrir onde está o defeito arrumar a caixinha tudo vai ficar tanto cara você é louco mas existe um procedimento de Cold você faz um decodificador lema do karatê onde você tirou o carro é do cliente você oferece os produtos que se tem se ele quer decoada depois se ele quiser pagar pelo serviço de deixar o imobilizador funcionando ele vai ter o serviço deixar o mobilizador no funcionar quem é o que ele tem para pagar a gente não tem que ser e tendo na vida dos outros a gente oferece para fazer para fazer o The Code é tanto para arrumar o sistema e deixar ele operando muitas vezes você tem que trocar a caixinha aí tem que trocar a caixinha do imobilizador tem que jogar um reset Tem que programar de novo Tem que programar novo chip então acaba virando acaba ficando caro porque se você não tem a caixinha que tem que ir no desmanche muitas vezes o cara não quer vender a caixinha quer vender o kit completo Então vamos lá Aqui tá o cabo simulador depois a gente faz esse procedimento aí se der tempo para você tirar só que pessoalmente ela vem com essa você tirar esse verniz de cima da placa que você vai fazer o que joga um pouquinho um paninho aqui ó a banca joga um pouquinho de thinner tá lava lava lava lava Tá eu já lavei adiantar o serviço aqui tá bom beleza lavou fica áspera sinal que você já depois você vai fazer o que vai catar a malha dessoldadora e vai passando a mala em cima dos Pinos aqui para tirar o excesso de solda que vai sair na malha para você ter que esquentar muito a placa tá bom aqui você ia visitar vários problemas vendo tudo para a malha dessoldadora ebola pouca coisa presa aí depois você vai catar o soprador térmico fazer um ventinho bora fazer um ventinho isso Beleza bora fazer um ventinho aqui embaixo tem uns três pontos de cola tá que que você vai fazer você vai aparecer aqui em cima a primeira dessa forma sempre Cuidado com os quantos componentes laterais diodo capacitor essas coisas que tem lateralmente aqui ó observa-se que o pino de referência aqui ó para você montar eu acerta depois como eu tenho uma certa prática eu já sei de cor Mas você todo componente tem sua posição de montagem tá certo sempre cuidar seus componentes aí você vai fazer o que lá Como esquentar este lado primeiro nunca pára é como se nunca para sempre continue sempre continua e dá uma pequena força me levantar a pessoa tá vendo ó me leve com carinho Sempre na manhã do gato tiver pressa aqui se mata Central Tá certo se sente que ela começa a levantar segura um pouquinho porque se você soltar ela vai descer vai mudar de novo e agora a gente vai fazer o outro lado de leve aqui ó Eniac isso que começa nunca para sempre se movimentando toca o barco aí esse aqui ó cuidado sempre com carinho pronto desliga Coloca ela de lado perfeito então ainda tem Cola embaixo quentinha já vamos limpar para que na hora que nós fomos eu dar nós não temos problema de nada o excesso de que tem aqui pode pegar o pano aqui ó isso aqui ó deixa bem limpinho nada de sol daqui que senão o chip fica sambando para lá sábado para cá e você não vai soltar ele direito e vai virar uma novela então sempre com cuidado com selo Central nem um pouco uma coisa tira um pedacinho da malha que eu fiz e cheio de sono limpando aqui ó passa sempre manter quente toca cuidado com a malha dessoldadora se ela esfriar Ela gruda ela solta lá hein aí você vai puxar e vai arrancar e vai arrancar a trilha e pronto aí morreu tudo 80 tá bom e vai vai e vai fazer no trampo falei com a dona Onça chegou aqui vatapá Então vamos continuar a limpeza aqui álcool isopropílico dá uma Lapada boa na na na a placa eu lavo bem lavadinha chove chove aí ó como ela vai ficar sabendo putz tem gente ligando tive que parar para atender Então vamos lá agora aí agora já limpou a Maria agora vou fazer o que limpar o chip também é muito ruim uma bonequinha Lava bem lavadinho deixa o máximo que você puder lavar aqui ó para ficar você tá perdendo tempo ponto para condições de aí você vai olhar você não tem nenhuma linha torta aqui na hora de soldar tá vendo a graça nossas perninhas tão tudo bonitinha saquinho de pano aqui eu verei meu senhor perfeitinho MS 200 f200 vai botar no adaptador aqui ó catorze bacaninha que pode colocar no adaptador Zinho Marcelo ia bebezinho aqui quanto tá pagando tudo aí empezinha aqui ó e vai vim aqui ó sempre sempre e sempre sempre sempre aqui ó sempre assim aí pessoal vamos ver se vai ficar bom sempre assim é assim você vai ver se vai primeiro selecionar o que você vai fazer o que que a gente vai é uma Elma e t n 29 F 229 F Aí você vem aqui ó assim que a gente já viu o que é uma s t m 29 F 200 bebê 70 M3 BB 73 opaque bebê 29 f200 bebê tá bom 29 bebê meu senhor e 29 F 200 29 f não fique F 02 F do como andar até 0 220 f200tit 29 F 200 aí a gente tá com uma só que 44 que é isso aqui ó m29f 200 Bibi SBT BB 29 F 200 44 top bebê 29 f200 bb44 só 44 só preciso olhar aqui ó é o adaptador aí ó 44 sobe sobe 44 já achamos o chip que a gente vai mexer Ok ele vai falar o banco você fala OK aí você vai ler isso é padrão pessoal vale por vários motivos um sushi que tiver mal encaixado ele vai avisar sushi ele vai avisar tudo sempre assim sem rede aí ó ele leu leu É sinal que tá tudo em ordem aí você vai salvar você vai salvar porque se der m**** você volta com arquivo original do cara entendeu aí você vai lá na sua passa que nem aqui aí m aí tem aqui o Renault aí você vai abrir a pasta Renault né ele vai salvar aqui ó olha aqui que a gente escrever os dados a gente vai escrever Os dados aqui o pessoal tô com a mão estou filmando assobiando e chupando cana a gente vai escrever aqui ó assim tal do cara é uma é uma Sirius Sirius 32 de tá aí você põe algum dado aqui importante aqui um pouquinho os 32 de panda o melhor original dela foi qualquer coisa você quiser saber um pouquinho 82 t2000 57 7 54 você vai por alguma coisa aqui que identifica o cara aqui sei lá eu salvar a placa do carro o que você quiser o apelido do cara vamos pro apelido aqui ó boi Zelão Zelão apelido do cara boi Zelão eu já sei que esse aqui é o módulo dele salvar o que salvou qualquer cagada de voo meus problemas estão resolvidos aí fazer beleza Você já leu se minimiza tá você vai abrir isso aqui ó immokiller Imobiliária imobili tá espera ele abrir aí você vai vir aqui ó ele vai colocar aqui ó seus filhos 32 Sirius 32 a Cida Está fotinho da central tudo né Lola ok draxler e vai aqui ó sal você não pode esquecer a gente vai aqui ó desktop e m Eno Pois é ou poisé abrir espera aí cavalo fiz lugar errado se diz 32,1 não é assim não cavalo é aqui ó New Fury oh Fury cara como é que vai mesmo com esse rapaz faz tanto tempo que eu não mexo com esse treco aqui eu acho que é aqui ó isso aí você vai ali ó vamos lá Renault Sirius 32 boi Zelão abrir vai trazer para cá tá vendo isso é o bofe c 2 a 0 aqui dentro o imobilizador do cara que tá dando m**** a gente vai aqui ó High static lembra onde foi aqui ó carregar Open file Ali vai ler e vai 7% à venda e vai tirar o imobilizador a gente espera pronto 07 terminou eu nem vi mas terminou mesmo terminou né vou fazer de novo para não dar Zulu eu não vi o ceguinho enchendo aí vocês viram vocês viram sangue enchendo aqui movie eu ia na morte da bezerra eu sei o mundo vai embora meu amor 75 p*** que bagulho chato aí 90 91 92 93 94 95 Deus tem nome Face agora a gente vai salvar esse arquivo depois que passou como que a gente vai salvar nós vai salvar boa aí melão Zelão que é o nome do boi boi Zelão antes que alguém fala né você fica apelidos seu cliente isso é O que é ético antissocial antes não sei o que você não pode esse cara ele é um pouquinho só meu amigo nós é amigo desde que eu mudei para cá quando eu tinha 4 anos a gente se conheceu tinha uns 10 Eu tenho 35 quando eu e o boi é o nome dele é pois é não deixa que eu conheci ele então antes que saísse com frescura aí não me enche o saco tá Pois é não Pois é não deu e vamos salvar arquivo salvou Hit o Killer aqui aí existe um no outro o outro o outro negócio que você é bom você fazer software stack compare pare tá vendo é compadre a gente vai trazer para cá o arquivo que o original do boi Zelão Pois é não pois é não pois ela não tá aqui ó Sirius 32 é não abrir aí ele vai abrir aqui ó o arquivo do boi Zelão e agora nós vai trazer para cá o que a gente quer comparar Eldo Eldo aqui é o boi Zelão Decode abrir ele vai abrir tudo que tem vermelho tudo que tá vendo aqui em vermelho aqui ó Cinemark tá vendo tudo que está em preto Era original Esse é original esse aqui é original Isso é o que o immokiller mudou tá vendo tudo que está em vermelho o irmão que ele mudou entendeu tudo isso aqui fazia parte referência ao imobilizador tá vendo eu me iludo é só essa parte que ele mudou também o resto ele Manteve tudo igual que viu tanto que nem Anda vamos ver se anda manda tá bom se eu tô uma pilha tudo aqui está igual a única partezinha que ele mudou ver se a parte Zinho vermelho aqui ó sumiu só espelho assim aqui que ele mudou o que é o que fazia parte do meu habilitador beleza então a gente já sabe que tem que existir dois arquivos diferentes Então a gente vai abrir eu e ela vamos lá no dig e vamos lá Renault aí a gente vai abrir aqui ó o Zelão de code que é o arquivo que a gente acabou de fazer fabricar aí ó boi Zelão de could e se abrir agora a gente vai jogar este arquivo dentro da adesivo descarregou mesmo aqui ó boa sessão de Coaching tá vendo salão de Cold tá aqui dentro aí a gente vem aqui ó programar aí ele vai jogar patentes arquiva aí vai demorar um pouquinho mas já li apruma está com 1 de Gold Beleza acabou a gente vai fechar aqui e vou botar você de novo beleza feito isso tá filmando Sonic na posição por que que é bom tá limpo agora pessoal na hora você põe a sua aqui ó e ela fica quietinha se acerta aqui onde ela vai ficar botou botou conferencista todos os pinguelinho as perninhas tão tudo no lugar certo se for segredo igual eu tô na água da salsicha aí vamos pegar aqui no outro grupo aqui e fiquem bem que depois que soltou já era do outro lado tava bom mas isso não tava não beleza Helinho para cima que ele tem de referência e agora encostar vai O que significa AC tenho um mínimo de estanho que tem aqui só para ele uma dessas perninha grudar já tá bom é só para manter a gente poder fazer um trabalho de de solda manter o chip quieto antes de dar sol da final Sil pinguelinha para cima tudo na posição tá tudo na posição beleza aí sim agora Como que você vai soltar solda da seguinte forma porquinho de fluxo e assim solda Limpo vasilhinha para chip limpinho tá bom se você encostar o estanho no ferro ele vai derreter tudo ferro de solda tem uma pontinha dele na circunferência que solda melhor que as outras desculpe eu já sei o meu aqui onde é quebra que deixa a ponta bem fininha você vai esquentar Azbox vai fazer base da trilha aqui ó a placa você vai esquentar para te encontrar aqui a bolinha lá de bolinha vou pegar essa bolinha vou pegar sair daqui como exemplo tá quero sair daqui como exemplo você vai encostar na ilha lá na esquentar e vai Povo estranho na ilha aí tem que derreter o estanho sem encostar no ferro se esquentou a placa e a placa que derreter o estanho para solda perfeita tá o que se você encostar no ferro às vezes pode ficar uma solda fria então a gente esquenta aí ó esquenta a ilha Encosta na ilha pézinho do bagulho que eu tô encostando no pezinho do chip toda perfeitinha É bom que não tem Pingo de Leite vou dar uma na outra porém eu vou precisar da minha lupa então talvez como eu vou precisar da minha leucoc então comi agora o negócio mais parte mais séria preciso do meus olhos Tá eu vou começar a soldar aqui tá dando para pegar aí não vou baixar uma câmera como que vai ser feito a ser feita assim Poconé que eu vejo a solda anterior que eu fiz eu encosto no ferrinho não esquenta a ilha e eu ponho a solda na ilha soldo Lou ferrigno do chip e põe o estranho na ilha tudo e assim eu vou tipo de manteiga solda derretendo e grudando na perninha jamais é quase impossível uma solda fria dessa condição por quê eu tô escrevendo estranho na ilha chip esquentou linha do chip esquentou ainda esquenta gosto estranho na ilha vou ver se é possível vocês verem por aqui Olha como a solda fica impossível conseguir atingir Parece até o final se você compraria que eu não posso mexer muito por causa do chip vocês compararem com essa aqui ó Nem parece que o chip foi tirado daí em uma solda grudou na outra show de bola é isso que ela interessante é a mesma coisa quando a gente vira aqui mesma coisa quando o ferrinho de solda e a mesma coisa encosta encosta Lou ferrigno encosta encosta no ferrinho e a solda na ilha dá para mim te ver belezinha nenhuma grudada né vamos ver se é Lucas fica melhor make up você o que é que vai bater Aqui tá escrito você vai dar foto né não deu né frase de Deus agora viu aí como foi legal sozinha o pessoal do Timão aí eu quero pedir desculpa testar Central porque acabou a energia cara você acredita energia aqui onde eu moro então estou indo buscar o moleque na escola se até a hora que eu voltar voltado eu testo se não vou postar assim mesmo Valeu desculpa o pai foi mal não tenho que fazer eu tenho que buscar o moleque na escola vamos ver</div>]]></description>
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<div style="display: none;">pessoalmente para sempre 113 beleza tudo bom aí a gente tá com uma Sirius 32 aqui central do mar Marcílio de 32 tá vendo acinic beleza tá dando para ver aí já fala um pouquinho Então você gravado de tripé tá Pedro Henrique tem prova amanhã tem que estudar a gente tem que ser uma casa top aqui ó e a gente vamos lá e se adaptador aqui para a gente fazer a leitura dela que que esse carro tem carro tá dando pau de imobilizador imobilizador da linha Scenic idade ele começa a dar pau tanto na caixinha também não sei cadê cinema Caxias do Sul tá bom carregador de celular já começa dar pau e começa antena no chicote da antena também então você vai lá programa libera o Cara 2 3 meses pau de novo carro não pega 23 meses você fala para o cara vai ter que tirar o chicote descobrir onde está o defeito arrumar a caixinha tudo vai ficar tanto cara você é louco mas existe um procedimento de Cold você faz um decodificador lema do karatê onde você tirou o carro é do cliente você oferece os produtos que se tem se ele quer decoada depois se ele quiser pagar pelo serviço de deixar o imobilizador funcionando ele vai ter o serviço deixar o mobilizador no funcionar quem é o que ele tem para pagar a gente não tem que ser e tendo na vida dos outros a gente oferece para fazer para fazer o The Code é tanto para arrumar o sistema e deixar ele operando muitas vezes você tem que trocar a caixinha aí tem que trocar a caixinha do imobilizador tem que jogar um reset Tem que programar de novo Tem que programar novo chip então acaba virando acaba ficando caro porque se você não tem a caixinha que tem que ir no desmanche muitas vezes o cara não quer vender a caixinha quer vender o kit completo Então vamos lá Aqui tá o cabo simulador depois a gente faz esse procedimento aí se der tempo para você tirar só que pessoalmente ela vem com essa você tirar esse verniz de cima da placa que você vai fazer o que joga um pouquinho um paninho aqui ó a banca joga um pouquinho de thinner tá lava lava lava lava Tá eu já lavei adiantar o serviço aqui tá bom beleza lavou fica áspera sinal que você já depois você vai fazer o que vai catar a malha dessoldadora e vai passando a mala em cima dos Pinos aqui para tirar o excesso de solda que vai sair na malha para você ter que esquentar muito a placa tá bom aqui você ia visitar vários problemas vendo tudo para a malha dessoldadora ebola pouca coisa presa aí depois você vai catar o soprador térmico fazer um ventinho bora fazer um ventinho isso Beleza bora fazer um ventinho aqui embaixo tem uns três pontos de cola tá que que você vai fazer você vai aparecer aqui em cima a primeira dessa forma sempre Cuidado com os quantos componentes laterais diodo capacitor essas coisas que tem lateralmente aqui ó observa-se que o pino de referência aqui ó para você montar eu acerta depois como eu tenho uma certa prática eu já sei de cor Mas você todo componente tem sua posição de montagem tá certo sempre cuidar seus componentes aí você vai fazer o que lá Como esquentar este lado primeiro nunca pára é como se nunca para sempre continue sempre continua e dá uma pequena força me levantar a pessoa tá vendo ó me leve com carinho Sempre na manhã do gato tiver pressa aqui se mata Central Tá certo se sente que ela começa a levantar segura um pouquinho porque se você soltar ela vai descer vai mudar de novo e agora a gente vai fazer o outro lado de leve aqui ó Eniac isso que começa nunca para sempre se movimentando toca o barco aí esse aqui ó cuidado sempre com carinho pronto desliga Coloca ela de lado perfeito então ainda tem Cola embaixo quentinha já vamos limpar para que na hora que nós fomos eu dar nós não temos problema de nada o excesso de que tem aqui pode pegar o pano aqui ó isso aqui ó deixa bem limpinho nada de sol daqui que senão o chip fica sambando para lá sábado para cá e você não vai soltar ele direito e vai virar uma novela então sempre com cuidado com selo Central nem um pouco uma coisa tira um pedacinho da malha que eu fiz e cheio de sono limpando aqui ó passa sempre manter quente toca cuidado com a malha dessoldadora se ela esfriar Ela gruda ela solta lá hein aí você vai puxar e vai arrancar e vai arrancar a trilha e pronto aí morreu tudo 80 tá bom e vai vai e vai fazer no trampo falei com a dona Onça chegou aqui vatapá Então vamos continuar a limpeza aqui álcool isopropílico dá uma Lapada boa na na na a placa eu lavo bem lavadinha chove chove aí ó como ela vai ficar sabendo putz tem gente ligando tive que parar para atender Então vamos lá agora aí agora já limpou a Maria agora vou fazer o que limpar o chip também é muito ruim uma bonequinha Lava bem lavadinho deixa o máximo que você puder lavar aqui ó para ficar você tá perdendo tempo ponto para condições de aí você vai olhar você não tem nenhuma linha torta aqui na hora de soldar tá vendo a graça nossas perninhas tão tudo bonitinha saquinho de pano aqui eu verei meu senhor perfeitinho MS 200 f200 vai botar no adaptador aqui ó catorze bacaninha que pode colocar no adaptador Zinho Marcelo ia bebezinho aqui quanto tá pagando tudo aí empezinha aqui ó e vai vim aqui ó sempre sempre e sempre sempre sempre aqui ó sempre assim aí pessoal vamos ver se vai ficar bom sempre assim é assim você vai ver se vai primeiro selecionar o que você vai fazer o que que a gente vai é uma Elma e t n 29 F 229 F Aí você vem aqui ó assim que a gente já viu o que é uma s t m 29 F 200 bebê 70 M3 BB 73 opaque bebê 29 f200 bebê tá bom 29 bebê meu senhor e 29 F 200 29 f não fique F 02 F do como andar até 0 220 f200tit 29 F 200 aí a gente tá com uma só que 44 que é isso aqui ó m29f 200 Bibi SBT BB 29 F 200 44 top bebê 29 f200 bb44 só 44 só preciso olhar aqui ó é o adaptador aí ó 44 sobe sobe 44 já achamos o chip que a gente vai mexer Ok ele vai falar o banco você fala OK aí você vai ler isso é padrão pessoal vale por vários motivos um sushi que tiver mal encaixado ele vai avisar sushi ele vai avisar tudo sempre assim sem rede aí ó ele leu leu É sinal que tá tudo em ordem aí você vai salvar você vai salvar porque se der m**** você volta com arquivo original do cara entendeu aí você vai lá na sua passa que nem aqui aí m aí tem aqui o Renault aí você vai abrir a pasta Renault né ele vai salvar aqui ó olha aqui que a gente escrever os dados a gente vai escrever Os dados aqui o pessoal tô com a mão estou filmando assobiando e chupando cana a gente vai escrever aqui ó assim tal do cara é uma é uma Sirius Sirius 32 de tá aí você põe algum dado aqui importante aqui um pouquinho os 32 de panda o melhor original dela foi qualquer coisa você quiser saber um pouquinho 82 t2000 57 7 54 você vai por alguma coisa aqui que identifica o cara aqui sei lá eu salvar a placa do carro o que você quiser o apelido do cara vamos pro apelido aqui ó boi Zelão Zelão apelido do cara boi Zelão eu já sei que esse aqui é o módulo dele salvar o que salvou qualquer cagada de voo meus problemas estão resolvidos aí fazer beleza Você já leu se minimiza tá você vai abrir isso aqui ó immokiller Imobiliária imobili tá espera ele abrir aí você vai vir aqui ó ele vai colocar aqui ó seus filhos 32 Sirius 32 a Cida Está fotinho da central tudo né Lola ok draxler e vai aqui ó sal você não pode esquecer a gente vai aqui ó desktop e m Eno Pois é ou poisé abrir espera aí cavalo fiz lugar errado se diz 32,1 não é assim não cavalo é aqui ó New Fury oh Fury cara como é que vai mesmo com esse rapaz faz tanto tempo que eu não mexo com esse treco aqui eu acho que é aqui ó isso aí você vai ali ó vamos lá Renault Sirius 32 boi Zelão abrir vai trazer para cá tá vendo isso é o bofe c 2 a 0 aqui dentro o imobilizador do cara que tá dando m**** a gente vai aqui ó High static lembra onde foi aqui ó carregar Open file Ali vai ler e vai 7% à venda e vai tirar o imobilizador a gente espera pronto 07 terminou eu nem vi mas terminou mesmo terminou né vou fazer de novo para não dar Zulu eu não vi o ceguinho enchendo aí vocês viram vocês viram sangue enchendo aqui movie eu ia na morte da bezerra eu sei o mundo vai embora meu amor 75 p*** que bagulho chato aí 90 91 92 93 94 95 Deus tem nome Face agora a gente vai salvar esse arquivo depois que passou como que a gente vai salvar nós vai salvar boa aí melão Zelão que é o nome do boi boi Zelão antes que alguém fala né você fica apelidos seu cliente isso é O que é ético antissocial antes não sei o que você não pode esse cara ele é um pouquinho só meu amigo nós é amigo desde que eu mudei para cá quando eu tinha 4 anos a gente se conheceu tinha uns 10 Eu tenho 35 quando eu e o boi é o nome dele é pois é não deixa que eu conheci ele então antes que saísse com frescura aí não me enche o saco tá Pois é não Pois é não deu e vamos salvar arquivo salvou Hit o Killer aqui aí existe um no outro o outro o outro negócio que você é bom você fazer software stack compare pare tá vendo é compadre a gente vai trazer para cá o arquivo que o original do boi Zelão Pois é não pois é não pois ela não tá aqui ó Sirius 32 é não abrir aí ele vai abrir aqui ó o arquivo do boi Zelão e agora nós vai trazer para cá o que a gente quer comparar Eldo Eldo aqui é o boi Zelão Decode abrir ele vai abrir tudo que tem vermelho tudo que tá vendo aqui em vermelho aqui ó Cinemark tá vendo tudo que está em preto Era original Esse é original esse aqui é original Isso é o que o immokiller mudou tá vendo tudo que está em vermelho o irmão que ele mudou entendeu tudo isso aqui fazia parte referência ao imobilizador tá vendo eu me iludo é só essa parte que ele mudou também o resto ele Manteve tudo igual que viu tanto que nem Anda vamos ver se anda manda tá bom se eu tô uma pilha tudo aqui está igual a única partezinha que ele mudou ver se a parte Zinho vermelho aqui ó sumiu só espelho assim aqui que ele mudou o que é o que fazia parte do meu habilitador beleza então a gente já sabe que tem que existir dois arquivos diferentes Então a gente vai abrir eu e ela vamos lá no dig e vamos lá Renault aí a gente vai abrir aqui ó o Zelão de code que é o arquivo que a gente acabou de fazer fabricar aí ó boi Zelão de could e se abrir agora a gente vai jogar este arquivo dentro da adesivo descarregou mesmo aqui ó boa sessão de Coaching tá vendo salão de Cold tá aqui dentro aí a gente vem aqui ó programar aí ele vai jogar patentes arquiva aí vai demorar um pouquinho mas já li apruma está com 1 de Gold Beleza acabou a gente vai fechar aqui e vou botar você de novo beleza feito isso tá filmando Sonic na posição por que que é bom tá limpo agora pessoal na hora você põe a sua aqui ó e ela fica quietinha se acerta aqui onde ela vai ficar botou botou conferencista todos os pinguelinho as perninhas tão tudo no lugar certo se for segredo igual eu tô na água da salsicha aí vamos pegar aqui no outro grupo aqui e fiquem bem que depois que soltou já era do outro lado tava bom mas isso não tava não beleza Helinho para cima que ele tem de referência e agora encostar vai O que significa AC tenho um mínimo de estanho que tem aqui só para ele uma dessas perninha grudar já tá bom é só para manter a gente poder fazer um trabalho de de solda manter o chip quieto antes de dar sol da final Sil pinguelinha para cima tudo na posição tá tudo na posição beleza aí sim agora Como que você vai soltar solda da seguinte forma porquinho de fluxo e assim solda Limpo vasilhinha para chip limpinho tá bom se você encostar o estanho no ferro ele vai derreter tudo ferro de solda tem uma pontinha dele na circunferência que solda melhor que as outras desculpe eu já sei o meu aqui onde é quebra que deixa a ponta bem fininha você vai esquentar Azbox vai fazer base da trilha aqui ó a placa você vai esquentar para te encontrar aqui a bolinha lá de bolinha vou pegar essa bolinha vou pegar sair daqui como exemplo tá quero sair daqui como exemplo você vai encostar na ilha lá na esquentar e vai Povo estranho na ilha aí tem que derreter o estanho sem encostar no ferro se esquentou a placa e a placa que derreter o estanho para solda perfeita tá o que se você encostar no ferro às vezes pode ficar uma solda fria então a gente esquenta aí ó esquenta a ilha Encosta na ilha pézinho do bagulho que eu tô encostando no pezinho do chip toda perfeitinha É bom que não tem Pingo de Leite vou dar uma na outra porém eu vou precisar da minha lupa então talvez como eu vou precisar da minha leucoc então comi agora o negócio mais parte mais séria preciso do meus olhos Tá eu vou começar a soldar aqui tá dando para pegar aí não vou baixar uma câmera como que vai ser feito a ser feita assim Poconé que eu vejo a solda anterior que eu fiz eu encosto no ferrinho não esquenta a ilha e eu ponho a solda na ilha soldo Lou ferrigno do chip e põe o estranho na ilha tudo e assim eu vou tipo de manteiga solda derretendo e grudando na perninha jamais é quase impossível uma solda fria dessa condição por quê eu tô escrevendo estranho na ilha chip esquentou linha do chip esquentou ainda esquenta gosto estranho na ilha vou ver se é possível vocês verem por aqui Olha como a solda fica impossível conseguir atingir Parece até o final se você compraria que eu não posso mexer muito por causa do chip vocês compararem com essa aqui ó Nem parece que o chip foi tirado daí em uma solda grudou na outra show de bola é isso que ela interessante é a mesma coisa quando a gente vira aqui mesma coisa quando o ferrinho de solda e a mesma coisa encosta encosta Lou ferrigno encosta encosta no ferrinho e a solda na ilha dá para mim te ver belezinha nenhuma grudada né vamos ver se é Lucas fica melhor make up você o que é que vai bater Aqui tá escrito você vai dar foto né não deu né frase de Deus agora viu aí como foi legal sozinha o pessoal do Timão aí eu quero pedir desculpa testar Central porque acabou a energia cara você acredita energia aqui onde eu moro então estou indo buscar o moleque na escola se até a hora que eu voltar voltado eu testo se não vou postar assim mesmo Valeu desculpa o pai foi mal não tenho que fazer eu tenho que buscar o moleque na escola vamos ver</div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Renault scenic falhando marcha lenta irregular. "E ponto danado "]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2764</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:42:55 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="3dq8aRmOlhw"></div></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="3dq8aRmOlhw"></div></div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Válvula Termostática Renault Duster]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2763</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:42:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
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			<description><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="k3vxYvDMARc"></div></div>
<br />
O video de hoje é onde fica a Válvula termostática do Renault Duster 1.6 16 válvulas. Para ter acesso a válvula termostática desse veículo é preciso remover a caixa de ar, soltando os parafusos, com sextavado de 10mm. Após a remoção terá acesso ao cavalete e a carcaça, entre eles, está a válvula termostática, código MTE VT271.89, entre eles. Dica, a válvula termostática sempre deve ser montada com a mola para o lado do motor.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="width:;"><div class="js-player" data-plyr-provider="youtube" data-plyr-embed-id="k3vxYvDMARc"></div></div>
<br />
O video de hoje é onde fica a Válvula termostática do Renault Duster 1.6 16 válvulas. Para ter acesso a válvula termostática desse veículo é preciso remover a caixa de ar, soltando os parafusos, com sextavado de 10mm. Após a remoção terá acesso ao cavalete e a carcaça, entre eles, está a válvula termostática, código MTE VT271.89, entre eles. Dica, a válvula termostática sempre deve ser montada com a mola para o lado do motor.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[DICA 83: CLIO 1.0 16V ANO 2002]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2762</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:41:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2762</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Defeito:</span> Carro chego na oficina no guincho, carro não tem faísca, e nem pulsa bico, foi feito vários testes sensor de rotação, módulo injeção, depois de tanto fazer testes, vimos que o carro só pegava se fizesse direta no arranque, o motor funcionava.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Solução:</span> Comutador de ignição com defeito foi trocado resolveu problema.<br />
<img src="https://s20.postimg.cc/ekvvwu9r1/ms_1506103296.jpg" alt="[Imagem: ms_1506103296.jpg]" class="mycode_img" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Defeito:</span> Carro chego na oficina no guincho, carro não tem faísca, e nem pulsa bico, foi feito vários testes sensor de rotação, módulo injeção, depois de tanto fazer testes, vimos que o carro só pegava se fizesse direta no arranque, o motor funcionava.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Solução:</span> Comutador de ignição com defeito foi trocado resolveu problema.<br />
<img src="https://s20.postimg.cc/ekvvwu9r1/ms_1506103296.jpg" alt="[Imagem: ms_1506103296.jpg]" class="mycode_img" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dica 71: RENAULT MEGANE GRAND TOUR]]></title>
			<link>https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2761</link>
			<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 20:40:47 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.msbig.net/member.php?action=profile&uid=5">Sr.Big</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.msbig.net/showthread.php?tid=2761</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Defeito:</span> Carro foi batido e disparo os air bag, cliente levou para consertar parte da lataria e troco air bag do motorista e passageiro, cliente trouxe carro por que cada vez que ia abrir o carro os pisca alerta disparavam.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Solução:</span> Esse modelo de carro quando o carro bate que dispara os air bag junto com air bag ele dispara o pisca alerta e um sistema de segurança, essa função é junto com módulo de air bag foi trocado o módulo feito a programação carro voltou ao normal.<br />
<img src="https://s20.postimg.cc/5lxyqwsf1/ms_1505752808.jpg" alt="[Imagem: ms_1505752808.jpg]" class="mycode_img" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Defeito:</span> Carro foi batido e disparo os air bag, cliente levou para consertar parte da lataria e troco air bag do motorista e passageiro, cliente trouxe carro por que cada vez que ia abrir o carro os pisca alerta disparavam.<br />
<span style="font-weight: bold;" class="mycode_b">Solução:</span> Esse modelo de carro quando o carro bate que dispara os air bag junto com air bag ele dispara o pisca alerta e um sistema de segurança, essa função é junto com módulo de air bag foi trocado o módulo feito a programação carro voltou ao normal.<br />
<img src="https://s20.postimg.cc/5lxyqwsf1/ms_1505752808.jpg" alt="[Imagem: ms_1505752808.jpg]" class="mycode_img" />]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
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