todas as luzes do painel acesas carro andando em modo de Emergência com motor a gasolina ligado direto aviso no painel para encostar e checar o sistema híbrido bateria queimada é o fim do caminho que a gente vai ver agora de terceira geração que vai do ano de 2010 ao ano de 2015 essa geração só desembarcam no Brasil no ano de 2013 esse carinha que tá aqui atrás ele é um ano 2015 os 400 mil km rodados e já mostra sinais de cansado o problema mais temida entre os carros aconteceu a falha na Bahia a gente vai desmontar essa lasanha parar a bateria e vamos ver se vai ficar bom bom tiramos a bateria do carro próximos a bateria aqui para o nosso laboratório e agora a gente vai tirar essa tampa aqui para ter acesso aos módulos e antes de fazer o reparo a gente vai bater um papo para ver o que do que se trata isso aqui conversar bateria do líder Então pessoal essa aqui é a bateria de tração ou a Popular bateria do híbrido seria composta por 28 células 14 blocos essa bateria aqui tanto os componentes quantas células elas são fabricadas a unidade inteira é fabricada pela Panasonic que é a fornecedora oficial dessa peça que para as montadoras de veículos o que que isso quer dizer que esse vídeo aqui esse tutorial que que a gente vai eu vou passar aqui dono de Toyota Prius ele serve para os donos de carros híbridos de todas as gerações todos os modelos que eram dessa geração de 2010 a 2015 que é o carro desse que o caso desse carro aqui ou geração anterior de 2004 a 2008 Então esse vídeo aqui é para ajudar quem quiser se aventurar a fazer o reparo da bateria tanto você estando no Brasil proprietário de um prisma ano 2013 que foi o primeiro ano em que o preso em barco no Brasil quando você estiver fora do Brasil e tiver algum carro híbrido com mais de 120 mil milhas ou Possivelmente mais de 5 anos e a bateria e a bateria Porque infelizmente quando a bateria falha o mercado sol oferece uma opção e a troca total da bateria concessionárias em quanto é que custa a bateria e a mão de obra para para para ser substituída Mas você vai cortar provavelmente mas que o preço do carro existem muitas empresas unidade recondicionado mas e a questão da garantia essas empresas oferecem garantia de 3 meses que geralmente é o que é dura bateria até uma nova empresa que surgiu agora agridem aqui nos Estados Unidos que oferece garantia vitalícia mas com várias letrinhas pequenas dentro do contrato essa unidade aqui para fazer a substituição das células que estão defeituosos a célula recondicionados aqui essas células aqui paguei $29 cada um mas eu já fiz análise já sei que tem duas células com problema aqui como é que se faz o diagnóstico é que se descobre Qual a célula que tem defeito aqui primeiro ocorre pelo código que a central de injeção meu código geralmente esse carro aqui a bateria já foi reparado eu já fiz o reparo celular programa com esse carro aqui ele apresentou o código P 0 a 80 O que significa substituir o pack inteiro da bateria do hidro eu fiz montei todos eles papel e caneta na mão a nota a voltagem de cada um E aí você vai ver ele tem que ter uma média de 7.80 a 8 V 8 V é uma célula muito saudável mas em se tratando de uma bateria de um carro com 400 mil km é possível que a gente tem um valor um pouco mais baixo a bateria vai tá um pouco mais cansado em torno de 7 ponto 80 7.80 7.90 à e tem um outro código que é o que aconteceu agora essa situação que é o motivo pelo qual eu tirei essa bateria desse carro que é o p 3021 bloco 11 da bateria lembra eu falei lá na frente que é dividido em 14 blocos duas células para totalizar 28 então o código que eu fiz a leitura o p 3021 esse código é de significa o bloco 11 do pack de baterias você eu fiz a medição cheguei a célula que está com defeito mas você vai começar a contar de que lado do computador ou do fim da bateria bateria e o código que a injeção me informou um dois três quatro oito nove dez 11 exatamente aí dentro do bloco e a injeção não vai informar qual das células do bloco que está com defeito isso aí você vai fazer a medição com multímetro né então dentro do bloco 11 Você mede 1 e média outra uma delas vai acontecer então provavelmente até as duas precaução eu acabei comprando as duas baterias recondicionadas para fazer a troca e eles que a gente vai fazer agora em seguida agora pessoal que é movido as capinhas do barramento aqui é hora de tomar nota dos valores das voltagens das Baterias tá a caneta na mão lista aqui de 1 a 28 como medindo com multímetro e anotando aqui para nós ver qual delas aqui qual pessoa então cheguei até esses valores aqui isso aqui a tabelinha com os valores das células tá medição de uma por uma elas são numeradas aqui de uma 28 e a leitura das voltar está deu acima de 8 eu tinha falado no início do vídeo 7 v e meio mas 7 minutos e meio é próprios de segunda geração tá de 2004/2008 o preço que chegou no Brasil que ele é de 2013 a 2015 acima de 8 V aí olha aqui tem um carinho aqui 7 por 48 o que acontece como é que eu sei que a 22ª célula ou não é a oitava ou a sexta a quinta o que acontece eu medi antes.do numerar elas eu já tinha medido e eu cheguei exatamente nessa cel eu tive certeza de que a contagem das células ela se dá do computador para o fim através do código que a injeção Miguel que a leitura do Scanner teve pelo pelo código que a injeção registrou P 3021 P 3021 significa que o décimo primeiro bloco da bateria ele tá com voltagem baixa então a gente começa aqui ó essa aqui a traseira do carro tá aqui é virado para traseira lado dianteiro tirou a foto tirou a carenagem porta-mala vai ter acesso vai tá vendo isso aqui uma duas três quatro cinco assim por diante e o bloco é pelo pelo barramento barramento primeiro bloco 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 onde é que tá a célula que eu já tinha marcado antes né porque eu já tinha medido antes de tirar a bateria do carro Então essa aqui tem vários vídeos na no YouTube que dizem que dizem que a do computador para o fio da bateria outros dizem que é docinho para o começo do fim da bateria para computador 1 dizem para seguir o barramento do lado da frente e agora eu tenho que estudar certeza pelo código que a injeção e retorna só pode ser aqui que é o décimo em Pernambuco vendo outro aqui não dá certo porque ele se liga com a outra bateria então só aqui que ele vai conheci dir fraca pudesse impedir o bloco Então já sabemos montagem do computador para o fim da bateria 4 horas depois montar a ponta da bateria aqui eu falei que o serviço era do cão cara quem é de oficina como pegar para trocar uma correia dentada de Marea sexta-feira depois do almoço e ainda pegar um cheque pré-datado bateria tá quase pronto só dá um tempinho aqui para usar o barramento Onde fica no final aqui for montar o barramento na bateria ferramenta elétrica de uma ferramenta muito potente que dá a mão aqui só mais uma chave Zinha bem na manha para não quebrar parafuso parafuso aqui é bem fraquinho como descobrir imaginar tampa aí vamos fazer o procedimento para zerar a falha da central bateria reparada instalada de volta no carro carro já tá ligado aqui pronto para sair com motor a gasolina desligado o que que significa quando reparar bateria instalar de volta a injeção automaticamente faz o reset do código de avaria referente avaria o carro já sai do modo de emergência e tá pronto para andar mas eventualmente podem surgir outros códigos de avaria que tem que ser respeitado para isso vai precisar simples qualquer um não é um scanner especial para carro hino Eu vou usar um scanner simplesinho doutor e o aplicativo no celular é só conectar fazer o reset o carro tá pronto para fazer o test-drive agora e agora vai ser a hora da verdade a gente vai apertar ele aqui é uma situação que exige bastante da bateria nós vamos ver como é que se comporta bateria lá no topo a bateria ficou por toda uma forma muito boa se curou a carga bateria do híbrido do Toyota Prius eu fiz esse vídeo para compartilhar com vocês a minha experiência com esse tipo de problema e deixar para você que está aí no Brasil e vai precisar um futuro fazer um reparo desse tipo no seu carro híbrido ou você que está aí fora do Brasil em qualquer parte do mundo e está com problema desse no seu carro Lembrando que a gente fez hoje no Toyota Prius mas a lógica do reparo é a mesma mais barata em relação à troca inteira de bateria para manter o seu carro ou botar ele de volta na estrada gostou do vídeo curte compartilha se inscreve no canal música branco

Só uma dica que interessante que eu acho que vai ser importante Corolla 2013 cliente chegou reclamando que não tava no controle luz do teto em cima mas em dia as provas também não funcionava no controle beleza um curto mas o mais interessante é que depois a gente examinar descobrimos Olha só vocês estão vendo esse aqui ó esse aqui é o quebra-sol aqui que chama famoso quebra sol você puxa ele aqui ele desengata engate rápido aqui por trás desse engate rápido aqui ó afiação dá para ver aí ó curto dentro da carcaça aqui ó tá vendo originalzinho tudinho tá ele cortava o fusível lá exatamente os fusíveis da trava do alarme não funciona de jeito nenhum Então olha só um caso complicado que é para você descobrir que era aqui Então você já pode pegar isso aí ó não é o primeiro caso hein beleza Corolla ecumix vídeo do youtube vídeo dicas injeção eletrônica chaveiros eletrônica embarcada central automotiva reparadores

[Música]
fala turma
o tranquilo com vocês vamos começar mais
um vídeo não sei se é o primeiro ou o
segundo do ano na verdade estou gravando
um do compressor do fox
mas como ele não está pronto não sei se
isso vai entrar no ar primeiro achando
que está andando a isso nós chegado
andré primeira vez ele acompanha o canal
que a gente vai fazer aqui na escola
está com dificuldade partida no
princípio achou que você é pelo telefone
achei que você pudesse ser alguma coisa
relacionada à bomba mas chegando aqui
ele mostrou pra gente tudo indica seu
motor de partida
a gente vai ter esse motor de partida
vamos ver se a gente consegue fazer o
serviço em algumas peças de alguns
motores de arranque a gente prefere
levar o nosso parceiro para resolver o
que tem maior dificuldade para poder
encontrar vou ver se eu consigo mostrar
pra vocês aqui agora deixei um tempo
parado não é toda hora que dá sintoma de
bendix tá
a segunda coisa que a gente vai fazer na
preventiva é conferir os bicos injetores
e trocar os reparos estão lá pra dar pra
ver se vai dar falha e vocês notarem
aqui o se ele vai dar e costuma dar um
raspado não presta atenção pra ver
o défice já pegou de primeira
a gente notou o pegou beleza mas já
percebeu o defeito é o mesmo efeito de
dar à luz nos carros da volks que dá
muito o problema de bendix aquele pegou
normal é porque dependendo da posição
ela para com os dentinhos quebrado
dependendo da posição ela para normal
então vai pega beleza mas aqui há mais
uma vez falou beleza mas eu consegui ver
o efeito duas vezes com o cliente
a gente vai retirar o motor partido
verde consegue fazer aqui pessoal motor
de arranque já está fora
já retiramos então vamos fazer de
montagem dele aqui e fazer substituição
do bem e se houver necessidade
suporta escova beleza pessoal seguinte
motor de arranque desmontado está agora
é hora da mais que ele no tanque né
fazer a limpeza
tá estava muito sujo que a gente vai
trocar o ps que o benfica chegou à nova
essa daqui eles tinham separado que três
deles estão sujas e a gente aproveitar
que o ideal fazer a substituição do
suporte escova mas sem suporte escova
que não tivesse sido substituído
ele está muito conservador em surgir ele
tem e as escolas estão praticamente nova ela né
escutar bastante ainda tem pouco curso
aqui na moda então a gente não pode
mexer na qual é bom deixar o original
zinho aqui e vamos trocar só bank é toda
começar a limpeza carcaça tec por onde
vai passar a cápsula de descenso
e segurança são paulo
então tá aqui o restante que a gente vai
limpar tal cursinho aqui a gente vai dar
aquele talento e começar a montar aqui ó
é muito seca que as engrenagens olha que bom
como é que tá sempre vou mostrar pra
vocês é tenta tirar comum
como é que tá sic dante a sic tudo enfim
lubrificar purificar recorrentes barulho
afeta sem graça nenhuma ficar e do show de bola
tranqüilo com daquela limpeza pessoal o
que a gente vai fazer que agora então
dando continuidade é preventiva na
verdade corolla dá muito problema nos
refletores mas este aqui é preventiva
nos injetores trocar kit de reparo e
cozinha simples conferência beleza
então tá aqui os reparos daqui a pouco a
gente já vai levar ele pra máquina da
conferência de fazer a substituição dos
reparos começa a tirar aqui daqui a
pouco já está fora da turma como é que
ficou ali tudo brean grená dizia vai
incluir aqui ó
só uma beleza agora vai entrar ainda com
a gatinha um especial toda graxa
essa aqui é a peça nova ele vai fazer a
substituição o focinho dele aqui ficou
em cardinho mas infelizmente são coisas do tempo
graxa gerou total montar sua graça bacana
na tela o eleitor vai começar a montagem aqui
o já está no esquema o os bicos daqui a
pouco também já vai para um lugar já
fashion sua conta pessoal vamos lá como
eu não vou mostrar com a montagem aqui
que demandam 70
então o que eu sou pra vocês verem que
eu juntar engrenagem que já estão todas
a diferença agora é deixar ela vai
escorregar de beleza começa a montagem
daqui a pouco já está na turma está
montada aqui a partida tem beleza
montagem em spring azul ea gente com a
sua marcação e lembrar que foi toda
apertadinha certinho e mesmo jeito que
foi lavar poder foi lá fora e aqui há
uma tinta forte aqui o encardido
ficou bacana colocar lá vai ficar bala
pessoal então vamos lá no bico do
corolla aqui no nosso chegado andré
este foi o primeiro teste que eu fiz pra
quem está chegando agora é aproveitar a
minha aqui esse chicote zin não está
funcionando então faça o teste de três e
quando falam de mais três de mais um com
mais um beleza
eu não levei pra mexer só em são paulo o
mexer nessa máquina tocando em troca ela
então vamos lá
aqui está perfeito há uma pequena
diferença aqui mas o que acontece aqui
eu nem cheguei a fazer aquele primeiro
teste e depois fazer o segundo que é
porque às vezes algum bico ainda tem
outros não tem toda essa diferença não
quer falar com o seguinte o bico tá
perfeitos a gente vai fazer um segundo
teste ele vai ter a conclusão se tivesse
todo esse jeito no segundo teste ainda
tá bacaninha leque perfeito tudo
perfeito qualquer receita de sair
estava conversando com o andré ele anda
é como falei com vocês aqui a gente está
fazendo a preventiva e comprou os
reparos e tocando não é porque tem
defeito não carta funcionando
perfeitamente não tamanca não está
auxiliando não tá fraco qualquer receita
dos injetores manter sempre limpa
um bom combustível um bom combustível a
aditivação tá e sempre vai manter os
bichos perfeita e ele sempre anda com o
aditivo tranquilo então que vou fazer
esvaziar aproveitar aqui 2012 de 40 e
saque de um pouquinho abaixo e vamos
trabalhar nesse daqui e pronto para
então fazer o teste que ela estava no ar
é recolocar esses três funcionários vão
ficar bacana eu deixei só esse e esse
aqui e esse é o que não tinha testado a
gente poder ver onde eles chegaram a
esse aqui 40
afinal o chão também manteve a 40 e sic 41
está perfeito perfeito perfeito mineira
fazer a troca ou reparo que já estão
aqui a montar funcional de ter turmas só
para finalizar que antes de fazer a
montagem está com os reparos nos a os
anéis de vedação nós esse daqui são novos
eu gosto de colocar eles lá primeiro do
que aqui e aqui ó às telinhas sair até
ser informada ao contrário do new civic
desfazer toda no começo aqui falei vocês
foi preventiva ainda informou que na
remoção - nem estava em perfeito
funcionamento pessoal seguinte e o
corolla que ficou pronto até esquecem de
fechar o vídeo em que você consegue ter
uma percepção mas o que acontece
o funcionamento do carro ea partida do
carro ficou outra coisa porque antes eu
só estava na partida áspera né porque o
motor de arranque não tava lubrificando
não tava lubrificado então que quando
este se daquela partida mas se consegue
notar a diferença é depois que você
arruma ele você funciona
ó fechar o rio para ver se consegue ter
a percepção é difícil pelo vídeo ver a
galera mas assim a chega com um assovio
ficou show de bola
ficou bacana não falha mais bendix ficou
show toma é isso aí nós vamos encerrando
o vídeo por aqui espero que vocês tenham
gostado vídeo galera foi curtir porque a
gente está com bastante serviço aqui tem
um mitsubishi lancer tem um hbo 18 30
ali é coluna de direção com o problema
tem as rodas não chegar france tem um
scenic ele gol g5 fazer revisão então
praia não atrasar mais os vídeos não vou
colocar isso aqui curte mesmo é bom que
já fechou referente a um a um conteúdo
beleza é mais fácil para o tempo de ver
não estressa muito não fica muito
cansativo tranquilo então vou fazer esse
vídeo que está aqui da praia  rapidinho tá
curtinho e vamos começar as gravações
para tentar colocar um vídeo por dia
começou ontem a gente vai sem direito
ano tranqüilo turno segue a gente não
está grande não conseguindo a gente
instagram entra no instagram que não
está grande poça todo dia coisas que não
vai ao ar no facebook nem num nem no canal
então a gente vai postando muitos carros
que a gente tá mexendo com o que a gente
está fazendo coisas que não entra no
vídeo não segue a gente não está granta
lá na descrição do vídeo logo aqui
embaixo autotech bh beleza em ceira
fiquem com deus e até o próximo vídeo
deixa o joinha para fortalecer

Olá meus amigos mais um vídeo aí falando sobre mecânica dessa vez estamos aqui com um Corolla 2017 lindo tá com mal funcionamento aí motor tremendo veículo equipado com transmissão a nova transmissão CVT Toyota avaria acesa no painel passamos equipamento várias falhas apagamos as falhas eu quero mostrar o seguinte tecnologias aí ó vetores bobinas então quero ressaltar o seguinte teste de queda de cilindro eu vou pegar a tomada aqui vou desconectar nem sempre esse procedimento está certo carros modernos avançada o ideal não é você ficar componentes Por que de uma certa forma pode até comprometer uma central de injeção veículo com equipamento diagnóstico fazer o teste de cilindro aí estamos usando aqui o scanner 3 da Raven estou mostrando que alguns colegas me perguntam o que é que faz eu tô mostrando aí o que é que o que é equipamento faz não tou conseguindo sair o 2 o meu caiu foto de peru é o terceiro quarto quarto também caiu funcionamento porta primeiro cortou o primeiro e não tirou nada isso nos mostra que a irregularidade o falhamento está relacionado ao primeiro cilindro aí pode ser uma bobina pode ser uma vela pode ser o gestor quer que eu faço primeira coisa vou verificar encontrar nada palpável pego mudo de Essa é a forma certa de fazer o teste sem sair trocando peças do carro de uma forma aleatória vai em falhas que eu já tinha pagado antes passo apagado Agora vamos tirar as velas lá para gente dá uma olhada se conecta o aparelho É isso aí pode ligar o carro fizemos a inversão aqui da bobina de ignição Prefeito não mudou de lugar fizemos a invenção da vela de ignição não mudou de lugar porém o primeiro cilindro não queima vamos fazer o seguinte vamos inverter o ejetor Isso é só para a gente ter certeza de onde vem o mau funcionamento do cilindro Toyota Corolla 2017 quantos meninos vão tirar no jeito ali para fazer a versão mostre injetor do Corolla novo Aqui está a beldade entrar carteira de lugar para ver se o defeito muda de lugar injetor com 4 pinos bota essa parada aqui ó aproveitando mostrar vocês lá essa transmissão CVT do Corolla novo que será usada para treinamento um cara extremamente pesado pesado viu muito muito pesado e se a caixa de câmbio do novo Corolla eu uso um conversor de torque acionamento pequeno para o tamanho da transmissão mas como tamanho não é documento vamos voltar para o Corolla aqui mulher que tira foto aqui pronto Mudamos o bico de lugar tiramos do primeiro colocamos aonde Sérgio injetor de lugar justamente o defeito mudou de lugar primeiro ele cortar o primeiro então nós achamos a onde tá o defeito defeito não tá no motor defeito ela não tá na bobina com defeito tá no injetor tira esse jeito aqui vamos avaliar ele na máquina ali ver se dá para Infelizmente vai ter que botar outro Visate continua sem funcionar desativar agora o primeiro então fica a dica aí carro moderno Ah eu vou ficar desligar aqui para ver a queda do cilindro é um procedimento Tecnicamente já não é mais considerado certo Será que um dia foi vai lá tem a função volte a função de fusão de atuadores tá preço de cilindros e vai trabalhar Agora tira esse jeito aqui consegue fazer um milagre com ele na máquina Tem algum sabichões aí que diz que bico de carro não se limpa né não dói no bolso dele se ele tiver que gastar ele chega logo não bota na máquina para ver se salva os outros não tem que trocar né Tá bom vamo tirar aqui bota na máquina ver se a gente salva o gestor dor de dente bota aí o bico no ultrassom ali mas bico não funciona tá travado e não é um problema de circuito tá travado o cabra infelizmente não deu jeito aqui só outro injetor o conector tem 4 fios por quê tenho positivo que é compartilhado com as bobinas um para cada ejetor e 1 para cada bobina sai do mesmo lugar ponto negativo pulsante daqui e o outro é esse carro não tem tanquinho de partida a frio o sistema de aquecimento tem uma central que faz esse comando por isso tem 4 pinos ou 4 fios ligados a ele confirmado defeito no líquido e o carro tá indo embora porque peça disponível no mercado cliente vai comprar a peça o carro só tem 8 mil km Depois eu explico o porquê mas é isso aí Corolla Corolla também quebra viu Ai meu Deus gente Corolla não foi resolvido o problema porque depende da substituição do eletroinjetor instituir Por que não tem a peça disponível no mercado aqui para nós tá o cliente levou o veículo depois substitui nós cobramos o diagnóstico né é de lei trabalho de Diagnóstico gente ficamos com precisão esse veículo credenciada da fábrica condenaram disseram que para resolver tirei que colocar tudo Campinas e velas que nós procuramos fazer um trabalho para identificar a raiz o quê Ok tudo bem que o carro tem que ir de gás foi colocado kit gás perdeu a garantia Mas não seria a justificativa para a fábrica não dá garantia não mas ela tem seus critérios só nos compete aqui O importante para mim é chegamos a conclusão Fiel de onde está o problema do veículo falhamento quero ressaltar é importante o reparador tem na oficina não só isso cara mas vários para você fazer diagnóstico dos carros eletrônicos score para fazer não dá certo E para finalizar eu quero falar uma coisa importante aqui Marcílio uma dica uma informação eu sou cauteloso na hora de passar uma informação por que eu acho que é o seguinte existe uma distância de onde eu estou para onde a pessoa está em alguma Unidade da Federação ela quer o informação da minha boca procedeu em pó porque tô ficando que eu tô observando tampa aqui quem já veio aqui alguns e alguns e outros no telefone eu começo a indagar questionar deixar ter cuidado com determinadas coisas a fazer no veículo eu sou engenheiro mecânico o outro fala numa boa outros fala conserto rampante