09-06-2020, 15:23:18
Sintoma: O veículo tinha seu funcionamento perfeito, acelerava bem, tinha bom rendimento, porém apresentava consumo elevado.
Causa: Após análise com o NGS, nenhum código de falhas presente, nem armazenado na memória, foi registrado. No teste dinâmico também tudo OK. Os sistemas de alimentação e ignição estavam perfeitos, o motor apresentava-se em perfeito estado mecânico, compressão e equilíbrio de cilindros. A partir daí, partimos para o teste ponto-a-ponto com o auxílio de um multímetro automotivo.
Solução: Ao testar o sensor MAP, analisando sua freqüência, foi observado que a mesma estava acima do normal (127 Hz em marcha lenta, quando o normal é por volta de 106 Hz). Substituímos o sensor e a frequência caiu ao normal e o consumo também.
Causa: Após análise com o NGS, nenhum código de falhas presente, nem armazenado na memória, foi registrado. No teste dinâmico também tudo OK. Os sistemas de alimentação e ignição estavam perfeitos, o motor apresentava-se em perfeito estado mecânico, compressão e equilíbrio de cilindros. A partir daí, partimos para o teste ponto-a-ponto com o auxílio de um multímetro automotivo.
Solução: Ao testar o sensor MAP, analisando sua freqüência, foi observado que a mesma estava acima do normal (127 Hz em marcha lenta, quando o normal é por volta de 106 Hz). Substituímos o sensor e a frequência caiu ao normal e o consumo também.
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