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Tópicos
- MONZA EFI – SETA INDICADORA DE MARCHA ASCEDENTE NÃO ACENDE (0 Respostas)
- MONZA EFI - QUANDO LIGA O AR CONDICIONADO O MOTOR SUPER-AQUECE (0 Respostas)
- MONZA EFI – NA ALTA VELOCIDADE, ACENDE A LUZ DE ANOMALIAS E FICA ACESA (0 Respostas)
- MONZA EFI - MOTOR SEM RETOMADA E SEM POTÊNCIA. (0 Respostas)
- MONZA EFI - MOTOR SEM POTÊNCIA. (0 Respostas)
- MONZA EFI – MOTOR PERDENDO POTÊNCIA E COM BURACO NA ACELERAÇÃO. (0 Respostas)
- MONZA EFI – MOTOR NÃO PEGA PELA MANHÃ (0 Respostas)
- MONZA EFI – MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA (0 Respostas)
- MONZA – MOTOR FALHA EM CURVA (0 Respostas)
- MONZA EFI – MOTOR APAGA AO PISAR NO FREIO. (0 Respostas)
- MONZA – MARCHA LENTA IRREGULAR E OSCILANTE (0 Respostas)
- MONZA EFI – MARCHA LENTA IRREGULAR E OSCILANTE (0 Respostas)
- MONZA EFI – INDICADOR DE TEMPERATURA INDICANDO SUPERAQUECIMENTO (0 Respostas)
- MONZA EFI - CORTE NA ALTA, A PARTIR DE 120 KM/H (0 Respostas)
- MONZA EFI - O MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA. (0 Respostas)
- MONZA / KADETT EFI – SEM AR CONDICIONADO – MOTOR SUPERAQUECENDO (0 Respostas)
- MONZA – QUANDO PISA NO FREIO O MOTOR DESLIGA. (0 Respostas)
- KADETT MPFI – SISTEMA MOTRONIC M1.5.4 – CONSUMO ELEVADO DE COMBUSTÍVEL (0 Respostas)
- KADETT GSI – SISTEMA LE-JETRONIC + EZ-K – MOTOR QUENTE, DESLIGA DEPOIS NÃO PEGA (0 Respostas)
- KADETT EFI C/ TRANSMISSÃO MECÂNICA – LUZ DA TROCA DE MARCHAS ASCENDENTE LIGADA MESMO (0 Respostas)