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Tópicos
- KADETT EFI – MOTOR TEM PARTIDA, MAS ÀS VEZES APAGA EM SEGUIDA (0 Respostas)
- KADETT EFI – MOTOR SUPERAQUECENDO. (0 Respostas)
- CORSA SEDAN 1.6 MPFI – VEÍCULO NÃO DESLIGA SE MANTIVER O PEDAL DO FREIO ACIONADO (0 Respostas)
- CORSA MPFI – SÓ LIGA UM DOS ELETROVENTILADORES E NA 2A VELOCIDADE (0 Respostas)
- CORSA MPFI – MOTOR “GRILANDO” OU DETONANDO (0 Respostas)
- CORSA MPFI – MOTOR APAGA SUBTAMENTE. (0 Respostas)
- CORSA GLS 16V – MARCHA LENTA MUITO ACELERADA. (0 Respostas)
- CORSA EFI e MPFI - FALHAS FREQUENTES DE INVERSÃO DE PEÇAS (0 Respostas)
- CORSA EFI – SEM ACELERAÇÃO E COM DIFICULDADE DE FUNCIONAMENTO (0 Respostas)
- CORSA 1.6 MPFI - NA FASE FRIA O MOTOR NÃO TINHA POTÊNCIA, DAVA ESTOUROS PELA ADMISSÃO (0 Respostas)
- CORSA 1.0 MPFI – MOTOR FUNCIONA SOMENTE COM 2 CILINDROS (0 Respostas)
- CORSA 1.0 EFI – MOTOR NÃO MANTÉM A MARCHA LENTA E SEM POTÊNCIA (0 Respostas)
- CORSA 1.0 16V - MOTOR SEM POTÊNCIA QUANDO FRIO (0 Respostas)
- CORSA 1.0 / 1.6 MPFI – MOTOR DETONANDO (GRILANDO) (0 Respostas)
- CORSA – DIFICULDADE DE PARTIDA. (0 Respostas)
- C20 4.1 - SISTEMA MOTRONIC M2.8.1 - MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA (0 Respostas)
- ASTRA G - SUPERAQUECIMENTO (0 Respostas)
- ASTRA G – SISTEMAS MOTRONIC M1.5.5P – OSCILAÇÃO DE MARCHA LENTA (0 Respostas)
- ASTRA G – MARCADOR DE TEMPERATURA OSCILANDO (0 Respostas)
- ASTRA 2.0 e OMEGA 2.0 – SISTEMAS MOTRONIC M1.5.2 e M1.5.1 RESPECTIVAMENTE – DIFICULDA (0 Respostas)