Dicas
Tópicos
- Programador ST10 Flasher - problema em utilizar pela primeira vez (0 Respostas)
- Fiat Uno Economy Flex: Problemas na partida a frio (0 Respostas)
- Ford Ranger 3.0 NGD - Eletronic - Motor gira mas não pega. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 Zetec - O veículo chegou à oficina com a válvula termostática travada (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 - Eletroventilador do sistema de arrefecimento não desliga. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.3 - Motor sem potência. (0 Respostas)
- Ford EcoSport 2.0 - Motor não gira e luz do imobilizador acesa no painel. (0 Respostas)
- Ford Ranger 2.5 - Sistema de tração alternando a seleção, ora fica em 4x4, ora fica 4 (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 - Eletro-Ventilador do sistema de arrefecimento não desliga. (0 Respostas)
- Ford Courier 1.4 Zetec - Motor perde potência quando exigido em altas rotações. (0 Respostas)
- Ford Ka 1.0 - Eletro-ventilador do sistema de arrefecimento não funciona. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 - Motor falhando cilindros. (0 Respostas)
- Ford Ka 1.0 e 1.6 Zetec Rocam - Aplicação da correia poli V (0 Respostas)
- Ford Ka 1.6 8V Rocam - Motor gira mas não pega. (0 Respostas)
- Ford Ecosport 2.0 Duratec - Motor gira mas não pega. (0 Respostas)
- Ford Ranger 4.0 V6 - Motor “grilando” (detonação), e com retrocessos ao desligar. (0 Respostas)
- Ford Mondeo 2.0 16V - Motor não funciona. (0 Respostas)
- Ford Escort 1.8 16V Zetec - Marcha-lenta alta. (0 Respostas)
- Ford Ranger NGD 3.0 - Aplicação da correia poli V. (0 Respostas)
- Ford Focus 1.8 16V - Motor sem partida. (0 Respostas)