Dicas
Tópicos
- Ford KA 1.0 Rocam - Veículo pega, em seguida apaga. (0 Respostas)
- Ford KA 1.0 Rocam - Veículo com “buraco” na aceleração e sem retomada de velocidade. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.0 - Óleo motor degradado, na forma pastosa, carbonização excessiva. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 8V - Motor falhando cilindros. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 8V - Luz da injeção acesa no painel. (0 Respostas)
- Ford Fiesta 1.6 8V - Luz da injeção acesa no painel. (0 Respostas)
- TAURUS 12V – EEC-IV – MOTOR APAGA REPENTINAMENTE. (0 Respostas)
- RANGER 4.0 – SISTEMA EEC-IV ANO 1994 – MOTOR FALHA DOIS CILINDROS. (0 Respostas)
- RANGER 4.0 – MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA (0 Respostas)
- RANGER 2.3 – SISTEMA EEC-V – LÂMPADA DE ANOMALIAS ACESA (0 Respostas)
- RANGER 2.3 - LUZ DE ANOMALIAS DA INJEÇÃO ACENDE 24H DEPOIS DE CANCELADO O ERRO DA MEM (0 Respostas)
- MONDEO GLX 2.0 – SISTEMA EEC-IV – APÓS 30s DE FUNCIONAMENTO MARCHA LENTA COMEÇA A OSC (0 Respostas)
- MONDEO 2.0 – EEC-IV TM – FALHA INTERMITENTE NO INÍCIO DA ACELERAÇÃO (0 Respostas)
- MONDEO 1.8 ZETEC COM SISTEMA EEC-IV – MOTOR FALHANDO (0 Respostas)
- MONDEO 1.8 ZETEC - SISTEMA EEC-IV - ENGASGANDO EM RETOMADAS (0 Respostas)
- MONDEO – SISTEMA EEC-V – MOTOR NÃO ELEVA O GIRO (0 Respostas)
- KA / FIESTA - MOTOR 1.0 / 1.3 ENDURA: SEM MARCHA LENTA (0 Respostas)
- KA – ACELERADO NA TROCA DE MARCHA (0 Respostas)
- FORD - DIVERSOS MODELOS - MOTOR GIRA MAS NÃO PEGA. (0 Respostas)
- FIESTA 1.4 16V – SISTEMA EEC-V – MOTOR ACELERADO (0 Respostas)